意杨大道中横梁支架及钢便桥拆除方案.docVIP

泗阳县乡道南外环线（老325 省道） 跨成子河航道桥梁工程 通航孔支架及施工平台 拆除专项方案 编制： 审核： 审批： 江苏广拓建设工程有限公司 二〇一五年十一月 目 录 一、编制依据 3 二、编制原则 3 三、工程概况 4 1、桥梁技术标准 5 2、自然条件 6 四、施工方案概述 7 1、中横梁支架拆除 8 2、插打防撞管桩及消能桩 9 3、拆除便桥 9 4、支架原有方案 10 5、便桥原有方案 11 6、主要劳动力计划 12 7、主要施工机械设备计划 13 8、施工进度计划 13 五、施工质量保证措施 14 1、质量保证组织机构 14 2、保证质量的施工组织措施 15 3、严格按规范施工 15 4、保证施工人员操作技能的措施 15 5、保证物资、设备管理的措施 16 6、保证施工质量的技术措施 16 六、工期保证措施 17 七、安全、文明施工管理规定及管理措施 20 1、建立健全安全、文明施工组织保证机构 20 2、加强安全生产教育，提高全员安全意识 21 3、建立安全岗位责任制，做到奖惩分明 21 4、坚持安全生产督查 21 5、全面落实各项安全生产保证措施 22 八、环境保护和职业健康保证措施 22 1、环境保护措施 22 2、职业健康措施 23 九、应急预案 24 1、应急救援组织 24 2、消防应急预案 26 3、防火应急预案 27 4、突发停电应急预案 30 5、落水应急预案 31 一编制依据 1、 2、《公路工程技术标准》（JTG B01-2003） 3、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ F50-2011） 4、《公路工程质量检验评定标准》 第一册 土建工程（JTG F80/1-2004） 5、《公路桥涵施工技术》。 6、《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》JGJ166---2008 7、中华人民共和国建筑工业行业标准《竹胶合板模板》JG/T 3026一X995 8、《建筑结构荷载规范》GB 50009—200 、同类型桥梁工程施工 二编制原则 1、坚持科学性、经济性、合理性的原则。 2、坚持安全施工的原则。 3、满足质量、工期的原则。 4、遵循设计文件的原则。在编制施工方案时，认真阅读、核对设计文件,充分了解设计意图，结合施工现场情况，严格按设计要求编制施工方案，满足设计标准和要求； 5、遵循实事求是的原则。在编制施工方案时，根据该程特点，从实际出发，科学组织，合理安排施工顺序，各工序紧密衔接，并正确选用先进的施工方法，做到重点突出，快速、有序、优质、高效地完成本工程； 6、遵循施工规范的原则。在编制施工方案时，严格按照交通部《公路施工规范》和招标文件中的有关规范编制，做到施工有章可依； 7、遵循“安全第一、预防为主”的原则。严格按照公路工程安全施工技术规范、施工安全操作规程，从制度、管理、方案、资源等方面制定切实可行的措施，开展创建“平安工地”活动，确保安全生产三、工程概况 325省道）跨成子河航道桥梁位于宿迁市泗阳县，根据规划要求，该桥横跨规划的成子河船闸下游引航道，桥梁中心线与航道中心线的夹角是114°（路线前进方向与航道中心线的右偏角），桥梁全长175.98m，桥跨布置为3×22m+81.7m+22m。 主桥采用下承式钢筋混凝土系杆拱，计算跨径80.3m，矢跨比采用1/5，矢高为16.06m，拱轴线为二次抛物线。系梁采用箱形截面，梁高2.5m，宽2.0m，拱脚处加高至3.5m；拱肋采用矩形截面，高2.2m，宽2.0m；每片拱设间距为5m 的吊杆13 根，吊杆为柔性吊杆，采用OVM.GJ15-25 钢绞线成品索；风撑采用5 根φ1200-15mm 钢管；端横梁高度为2.72~3.035m；中横梁高度为2.3~2.535m，宽0.6m，两侧设牛腿以支撑行车道板；行车道板采用25cm 高预制实心板。每一系杆内布设16 束13φs15.2mm 钢绞线，钢束锚下张拉控制应力为0.75fpk。每根中横梁内布设8 束9φs15.2mm 钢绞线，端横梁内布设12 束13φs15.2mm 钢绞线，横梁钢束锚下张拉控制应力均为0.75fpk。 过渡墩采用钢筋混凝土柱式桥墩，墩身平面尺寸为直径3.0m 圆形截面；3＃墩承台为直径10.5m 圆形截面，承台高度为3.3m ；4＃墩承台为6.4×10.3m 矩形截面，承台高度为3.0m；基础均采用φ1.5m 的钻孔灌注桩。 引桥上部结构采用预制空心板结构，结构简支，桥面连续。空心板板高95cm，中板宽124cm，边板宽137cm，横桥向布置2 块边板23 块中板。下部结构桥墩采用柱式墩，墩帽宽为1.7m，高1.4m。桥墩柱距5.5m，桥墩采用直径为φ1.3m 的圆形截面，基础采用直径为φ1.5m 的钻孔灌