第七章润滑脂第八章添加剂.pptVIP

储运油料学 第七章 润 滑 脂 第一节 润滑脂的组成 第二节 润滑脂的理化性质 第三节 润滑脂的分类和质量标准 润滑脂是一种油膏状的润滑剂，某些常用的润滑脂俗称为“黄油”，在常温常压下呈半固态油性软膏状。 它是另一类应用范围很广的重要润滑剂，其组成与润滑油大不相同。 润滑脂广泛用于汽车、坦克、舰船、飞机以及其它机械。 第一节 润滑脂的组成 一、润滑脂的结构特点 二、润滑脂的组成 润滑脂的特性是由它的特殊结构所决定的。现以皂基润滑脂为例，说明它的结构特点。 皂基润滑脂是用脂肪酸金属皂类(稠化剂)稠化润滑油而成的。 稠化剂与润滑油形成一个分散体系，稠化剂是分散相，润滑油是分散介质。 皂分子聚结成皂纤维或皂胶团，皂纤维互相吸引、交织连接形成一个三维空间的网状结构骨架，润滑油部分被吸附在纤维表面，部分渗入皂纤维，使其膨化，大部分润滑油被包围在结构骨架中，失去流动性，成为半固态软膏。 润滑脂的这种特殊结构，还受温度影响。温度升高时，分子热运动加剧，当温度升高到稠化剂极性端因热运动而彼此分开时，皂分子以无规则的分子状态均匀分布在润滑油中，此时润滑脂的粘度减小到近似于润滑油，温度进一步升高时，润滑脂粘度变化规律同润滑油相同。 温度逐渐降低时，稠化剂分子的热运动减弱，稠化剂分子极性端在引力作用下定向排列，当温度进一步降低时，稠化剂分子逐渐恢复形成网状结构骨架，使润滑脂恢复成半固态软膏状。 二、润滑脂的组成 1. 润滑油 2. 稠化剂 3. 稳定剂 4. 添加剂 1. 润滑油 润滑油是润滑脂的主要组成部分，含量约为润滑脂的80～90%。润滑油的性质直接影响润滑脂的润滑性能。 用于低温、轻负荷、高转速机械的润滑脂，应选用粘度较小、粘温性质好、凝点低的润滑油； 用于中等温度、中等负荷和中速机械的润滑脂，可用不同牌号的机械油； 对于高温、高负荷机械用脂，应用重质润滑油。 润滑油的粘度对润滑脂的软硬程度(稠度)有较大影响，粘度过大，稠化剂在润滑油中扩散慢，使润滑脂稠度变小，容易析出润滑油。 对润滑油主要要求是粘度、热氧化安定性和蒸发性能等。 2. 稠化剂 润滑脂中稠化剂的数量约占10～30%。其作用是稠化润滑油，使其成为润滑脂。稠化剂本身也具有润滑和抗压作用。 润滑脂的稠化剂有脂肪酸金属皂类和非皂类稠化剂两大类。 工业用脂肪酸皂类稠化剂有钠皂、钙皂、锂皂、铅皂、钡皂等等，它们是由动植物油脂与相应的碱(如氢氧化钠、氢氧化钙等)反应得到的。由这些皂类稠化剂制成的润滑脂分别称为钠基润滑脂、钙基润滑脂等等。 非皂基稠化剂包括烃基稠化剂、有机稠化剂和无机稠化剂三类。烃基稠化剂主要是石蜡和地蜡，本身熔点很低，稠化得到的烃基润滑脂即常见的凡士林，多用作防护性润滑脂。有机稠化剂有酞青铜颜料、有机脲，有机氟等，多用于制备合成润滑脂。无机稠化剂常用的有表面改性的膨润土、硅胶、石墨、炭黑、云母等等，多用于制备高温润滑脂。 3. 稳定剂 稳定剂又称为胶溶剂，是润滑脂所特有的，它可以改善润滑脂的结构性能，所以又称为结构改善剂。 稳定剂能和皂类结合，使润滑油对脂肪酸皂类的结合能力增大，从而起到使润滑油和脂肪酸皂结合稳定的作用。 常用的稳定剂有水、甘油和低分子有机酸的盐类。 4. 添加剂 为了改善润滑脂的某些特性，同燃料和润滑油一样，可以采用加入添加剂的方法。常用的添加剂有抗氧剂、抗磨剂、防锈剂、拉丝性增强剂等等。 第二节 润滑脂的理化性质 一. 针入度 二、 滴点 三、 耐水性 四、 胶体安定性 五、 安定性 六、 保护性能 润滑脂在储存和使用中，经常出现使用过程中流油、使用后变稀、储存中分油、遇水乳化、腐蚀金属、颜色变暗等现象，这些都与润滑脂使用性能不好有关。 润滑脂在不失去半固态结构状态的情况下，单位面积上所能承受的最大作用力称为剪力极限，其单位是g/cm2。它是润滑脂存在状态受力的转折点，超过剪力极限，润滑脂就成为流体形态。 剪力极限是润滑脂的重要性质，如果剪力极限太小，润滑脂很容易从工作表面上流失；反之剪力极限过大，使机械设备的摩擦阻力增加，动力消耗加大，在设备起动时影响更为显著。 耐剪切性能是润滑脂的首要性质，但因为很难直接测定，通常用一个间接指标—针入度表示。 虽然针入度不能完全确切地表明润滑脂的耐剪切性能，但因测定比较简单，被各国广泛采用作为润滑脂的重要质量指标。 针入度反映了润滑脂软硬程度，选用润滑脂时，针入度是重要依据。摩擦面负荷大，应选用针入度小的润滑脂，以免因不能承受负荷而被挤出，反之，选用针入度大的润滑脂。 针入度的大小，主要决定于润滑脂中稠化剂的含量，稠化剂含量越少的润滑脂，其针入度