射流风机及活塞风对隧道自然通风口通风效果影响的研究.pdfVIP

4．1数值模拟的理论基础…………………………………………………………………．34 4．1．1质量守恒方程…………………………………………………………………．．34 4．1．2动量守恒方程…………………………………………………………………．．34 4．13能量守恒方程…………………………………………………………………．．35 4．1．4湍流模型………………………………………………………………………。35 4．2模型建立………………………………………………………………………………．38 4．2．1物理模型………………………………………………………………………～38 4．2．2数学模型………………………………………………………………………。38 4．3模型的验证分析………………………………………………………………………．40 4．4自然通风口通风模拟…………………………………………………………………．4l 4．4．1辅助理论计算…………………………………………………………………。42 4．4．2模拟结果………………………………………………………………………．．47 4．4．3d、结………………………………………………………………………………………………………．50 第五章结论与展望……………………………………………………………………………。5l 5．1主要结论………………………………………………………………………………．5l 5．2课题展望………………………………………………………………………………．52 参考文献…………………………………………………………………………………………53 参加科研情况说明………………………………………………………………………………．56 致 谢……………………………………………………………………………………………………：…………………57 第一章绪论 第一章绪论 1．1城市隧道通风系统研究的重要性 随着经济的迅速发展，城市建设速度不断加快、建设规模不断加大，人口急 剧膨胀，随之出现了建设用地紧张、交通阻塞、生态失衡、环境恶化等一系列问 题，随之也给城市居民的生活：居住条件带来诸多不便，而且这些问题制约城市 经济和社会的进一步发展，成为现代城市可持续发展的瓶颈。为了解决上述的“城 市综合症”，立体空间的使用成为一种发展趋势【I】，相继出现了地铁、高架道路、 城市隧道等多种交通方式，起到了疏导交通的目的。 由于造价相对较低、工期短、方便施工等优势高架路一度成为城市交通的发 展主流，但是随着时间的推移它的缺点慢慢凸显：噪音污染大、对城市自然景观 和人文景观破坏严重、沿途排放的机动车尾气给周围居民的生活环境带来了严重 的影响【21，因此，目前国内外已经开始用城市轨道来取代高架路。城市轨道的优 点为行车速度快、交通客运量大、能耗低、污染少、安全性好、占地面积少【3】， 但是造价相对较高，虽然能够满足公共客运，但是不能有效解决个人机动车出行 问题，因此，城市隧道应运而生，他具有这两种交通方式所不具有的优点：造价 相对较低、灵活的分流私人汽车流量、隧道内的污染物集中排放有利于污染物处 理、能够通过技术手段有效降低行车噪音【4】。但是由于城市隧道属于相对封闭的 空间，污染物不容易扩散，随之也产生了一系列的问题。 2001年8月4日，吉尔吉斯斯坦首都比什凯克至南部城市奥什公路高山隧 道内3日凌晨发生汽车尾气中毒事件，造成5人死亡，18人生命垂危。据调查， 这次事故是由一辆货车在隧道内抛锚造成车辆堵塞引起的。由于隧道内通风条件 差，被堵在隧道内的38名司机和乘客因过量吸入汽车排放出来的尾气而中毒， 其中5人死亡，。18人被送往附近医院抢救。 汽车尾气中含有上百种不同的化合物，其中的污染物有固体悬浮微粒、一氧 化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等。一辆轿车一年 排出的有害废气比自身重量大3倍。在这些污染物中，CO的排放量最大，对人 体的危害最严重，它可经呼吸道进入肺泡，被血液吸收，与血红蛋白相结合，形 成碳氧血红蛋白，降低血液的载氧能力，削弱血液对人体组织的供氧量，导致组 织缺氧，从而引起头痛等症状，重者窒息死亡。因此，隧道内必须保持良好的空 气状态。合理的通风手段是保证隧道