基于InSAR的南京大胜关大桥纵向位移监测与分析-东南大学学报.PDFVIP

第４７卷第３期 东南大学学报（自然科 学版 ） Ｖｏｌ．４７ Ｎｏ．３ 　 ２０１７年５月 ＪＯＵＲＮＡＬＯＦＳＯＵＴＨＥＡＳＴＵＮＩＶＥＲＳＩＴＹ（ＮａｔｕｒａｌＳｃｉｅｎｃｅＥｄｉｔｉｏｎ） 　 Ｍａｙ２０１７ ＤＯＩ：１０．３９６９／ｊ．ｉｓｓｎ．１００１－０５０５．２０１７．０３．０２８ 基于ＩｎＳＡＲ的南京大胜关大桥纵向位移监测与分析 １ ２ １ ２ 黄其欢　 丁幼亮　 王一安　 尹方舟 １ （河海大学地球科学与工程学院，南京２１１１００） ２ （东南大学混凝土及预应力混凝土结构教育部重点实验室，南京２１００９６） 摘要：为解决传统桥梁位移监测方法传感器数量有限、监测信息不全面以及监测成本高等问题， 以京沪高铁南京大胜关大桥为对象，研究了基于合成孔径雷达干涉（ＩｎＳＡＲ）的大跨桥梁结构纵 向位移监测方法．利用欧空局Ｓｅｎｔｉｎｅｌ１Ａ卫星ＩＷ模式影像，建立了适用于大跨桥梁纵向位移监 测的ＩｎＳＡＲ时间序列分析方法，得到了全桥１７２３个相干目标的纵向位移信息．分析结果表明， 大桥纵向位移主要由热膨胀引起，采用ＩｎＳＡＲ技术可以准确识别全桥纵向位移，且支座处纵向 位移与结构温度的相关性模型与该桥支座位移传感器建模结果吻合． 关键词：ＳＡＲ；干涉；位移；高速铁路桥梁；结构健康监测 中图分类号：Ｐ２３７　　文献标志码：Ａ　　文章编号：１００１－０５０５（２０１７）０３０５８４０６ ＩｎＳＡＲｂａｓｅｄｌｏｎｇｉｔｕｄｉｎａｌｄｉｓｐｌａｃｅｍｅｎｔｍｏｎｉｔｏｒｉｎｇａｎｄ ａｎａｌｙｓｉｓｏｎＮａｎｊｉｎｇＤａｓｈｅｎｇｇｕａｎｂｒｉｄｇｅ １ ２ １ ２ ＨｕａｎｇＱｉｈｕａｎ　 ＤｉｎｇＹｏｕｌｉａｎｇ　 ＷａｎｇＹｉａｎ　 ＹｉｎＦａｎｇｚｈｏｕ １ （ＳｃｈｏｏｌｏｆＥａｒｔｈＳｃｉｅｎｃｅｓａｎｄＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＨｏｈａｉＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｎａｎｊｉｎｇ２１１１００，Ｃｈｉｎａ） ２ （ＫｅｙＬａｂｏｒａｔｏｒｙｏｆＣｏｎｃｒｅｔｅａｎｄＰｒｅｓｔｒｅｓｓｅｄＣｏｎｃｒｅｔｅＳｔｒｕｃｔｕｒｅｓｏｆＭｉｎｉｓｔｒｙｏｆＥｄｕｃａｔｉｏｎ，ＳｏｕｔｈｅａｓｔＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｎａｎｊｉｎｇ２１００９６，Ｃｈｉｎａ） Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｔｏｒｅｓｏｌｖｅｔｈｅｐｒｏｂｌｅｍｏｆｔｈｅｔｒａｄｉｔｉｏｎａｌｂｒｉｄｇｅｄｉｓｐｌａｃｅｍｅｎｔｍｏｎｉｔｏｒｉｎｇｍｅｔｈｏｄｓ，ｓｕｃｈａｓ ｔｈｅｌｉｍｉｔｅｄｎｕｍｂｅｒｓｏｆｔｈｅｍｏｎｉｔｏｒｉｎｇｓｅｎｓｏｒｓ，ｔｈｅｉｎｃｏｍｐｒｅｈｅｎｓｉｖｅｍｏｎｉｔｏｒｉｎｇｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎ，ｔｈｅｈｉｇｈ ｃｏｓｔｓａｎｄｓｏｏｎ，ａｍｏｎｉｔｏｒｉｎｇｍｅｔｈｏｄｆｏｒｔｈｅｌｏｎｇｉｔｕｄｉｎａｌｄｉｓｐｌａｃｅｍｅｎｔｏｆｌｏｎｇｓｐａｎｂｒｉｄｇｅｓｂａｓｅｄｏｎ ｔｈｅｉｎｔｅｒｆｅｒｅｎｃｅｏｆｔｈｅｓｙｎｔｈｅｔｉｃａｐｅｒｔｕｒｅｒａｄａｒ（ＩｎＳＡＲ）ｉｓｐｒｏｐｏｓｅｄｂｙｔａｋｉｎｇｔｈｅＮａｎｊｉｎｇＤａｓｈｅｎｇ ｇｕａｎｂｒｉｄｇｅａｓｔｈｅｒｅｓｅａｒｃｈｓｕｂｊｅｃｔ．ＴｈｅＩｎＳＡＲｔｉｍｅｓｅｒｉｅｓａｎａｌｙｓｉｓｍｅｔｈｏｄｆｏｒｌｏｎｇｉｔｕｄｉｎａｌｄｉｓｐｌａｃｅ ｍｅｎｔｍｏｎｉｔｏｒｉｎｇｏｆｔｈｅｌｏｎｇｓｐａｎｂｒｉｄｇｅｓｉｓｅｓｔａｂｌｉｓｈｅｄｂｙｕｓｉｎｇｔｈｅｉｎｔｅｒｆｅｒｏｍｅｔｒｉｃｗｉｄｅ（ＩＷ）ｍｏｄ ｅｌｉｍａｇｅｏｆｔｈｅＳｅｎｔｉｎｅｌ１ＡｓａｔｅｌｌｉｔｅｏｆｔｈｅＥｕｒ