高一地理《交通运输方式和布局》学案.docVIP

高一地理《交通运输方式和布局》学案.doc

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高一地理《交通运输方式和布局》学案

高一地理《交通运输方式和布局》学案 高一地理《交通运输方式和布局》学案 一、标要求与标分解 (一)标要求 举例说明生产活动中地域联系的重要性和主要方式 (二)标分解 “举例”两字表明这一节内容必须落实在实际例子上分析,因此这一节内容对“生产活动中地域联系的主要方式的特点”记忆要求比较高;“说明”两字暗含“综合分析”,因此这一节内容对“生产活动中地域联系的主要方式的特点”进行理解和对比分析、运用要求也比较高。 二、人教版教材分析 交通在社会发展与人类明史上有重要意义。交通是联系地理空间中生产活动的纽带,是形成社会分工的根本保证。 因此教材在讲授第三《农业地域类型的形成和发展》以及第四《工业地域类型形成和发展》后,安排了第五《交通运输布局及其影响》。本分两节,第一节“交通运输方式和布局”主要阐述了五种交通运输方式的优缺点以及向高速化、大型化、专业化方向发展和交通运输网络的形成。其中交通运输方式的选择是难点,需要根据实际,兼顾客、货的数量、运输距离、价格、时间、效益等方面综合考虑,选择合适的交通运输方式。 此外,由于受制于教材篇幅,对基础知识处理非常精炼,对案例处理也点到为止。尤其,“交通运输布局都受到经济、社会、技术、自然等因素的影响和制约”,更是精练,因此要想学生对交通布局具有深刻影响,还要通过一些案例进一步深化和细化理解。 三、教学目标的确定 (一)知识与技能 1.交通运输的方式 2.每种交通运输方式的优缺点 3.交通运输网的形成和特点 4.影响制约交通运输布局的因素 (二)过程与方法 学会地理图表资料的分析方法,并能联系生产、生活的实际例子,对地理信息进行整理和总结,选择合适的交通运输方式,分析影响交通运输布局的因素 (三)情感态度与价值观 树立、加强交通环保意识,并能够自觉遵守交通规则,树立交通安全和公共道德 (四)教学重点 铁路、公路、水路、航空、管道五种交通运输方式及其特点;按客运、货运的性质和需要,合理选择运输方式;分析影响制约交通运输布局的因素 具体的案例分析涉及自然、经济、社会等多种因素,问题的复杂性使学生把握有一定的难度。因此,需要收集的资料翔实和具体,信息量需求较大,对分析问题能力要求较高 四、教学策略 资料分析、案例探究与问题式讨论,展示 五、时安排 2时,其中“主要交通运输方式”1时,“交通运输布局”1时 六、教学流程学习主题一:主要交通运输方式教学 环节 教师活动 学生活动 教学设计目的 教材 处理 导入新 所谓“衣食住行”,行是我们生产生活活动中的重要一环,简单说“行”指的是交通运输业,密切地联系了农业、工业两大生产生活部门,是经济的“先行官”。让学生明确交通运输的重要性 承上启下(上:农业和工业;下:交通运输业) 提问 日常生活中,同学们见过哪些交通工具? 以上的交通工具分别对应哪些交通运输方式? 火车、汽车、飞机、轮船、管道 铁路运输、公路运输、航空运输、水路运输、管道运输 对交通运输工具和方式有感性的认识 区别“交通运输工具”和“交通运输方式”两个概念 拓展 除了以上的五种主要交通运输方式以外,随着科技进步,出现了运输“信息”的交通运输方式,是什么? 邮电业通信业补充“邮电业”和“通信业”,拓展学生的知识面 阅读概括 不同的交通运输方式,特点各异。请同学们阅读P78表1,学习五种主要交通运输方式的优缺点。培养学生阅读能力和自主学习 首先让学生了解交通运输方式的特点,然后根据客、货运的性质和需要,选择合理的运输方式不同的交通运输方式,特点各异。在选择合适的交通运输方式时,应该注意从哪些方面分析? 客运、货运的性质和需要 数量、速度、价钱 学生经过比较、读图、查图,增强直观性和比较、综合能力小结 根据不同交通运输方式的特点,影响交通运输方式选择的因素有运价、运量、运速概括 运输方式 运价 运速 运量 空运 高 快 最小 陆运 中 中 铁路大,公路小 水运 低 慢 最大 运用图表比较法,突破难点提高 根据实例,选择合适的交通运输方式: 1从乌鲁木齐到广州开会,当日下午到达 2从大连运300万吨钢铁到上海,不急用 3美国运坦克到伊拉克,马上参加打仗 4从化运8吨活鱼到广州 大连运60万吨天然气到上海 6从北京运0吨急救药品到香港 7从云南运0万吨木材到广州 1航空运输2水路运输3航空运输4公路运输管道运输+铁路运输6航空运输7 铁路运输 联系身边实例理解,化解重点难点小结 选择合适的交通运输方式,要具体问题具体分析;简单说“多、快、好、省”。承上启下承上启下互动 关于我国交通运输方式的叙述,正确的是 A客运货运一直以公路和铁路为主 B货运一直以公路和水运为主,客运一直以铁路和水路为主 货运一直以铁路和水路为主,客运一直以铁路和公路为主 D货运一直以铁路和公路为主,客运一直以水路和公路为主

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