封闭式挂篮施工防护在新井口嘉陵江特大桥跨井口车站连续梁的应用.pdfVIP

封闭式挂篮施工防护在新井口嘉陵江特大桥 跨井口车站连续梁的应用 路克军 中铁十局集团济铁工程有限公司 250001 摘 要 摘 要 摘摘 要要：工程概况、连续梁施工防护方案的比选、封闭挂篮的组成 及安装、使用到拆除 关键词 关键词 关关键键词词：连续梁 封闭挂篮 防护施工 应用 中图分类号： R142 文献标识码： A 文章编号： 一、工程概况 一、工程概况 一一、、工工程程概概况况 新井口嘉陵江特大桥38#～41#墩处52+96+52m连续梁上跨井口站西 咽喉岔区,全长201.2m，计算跨度为52+96+52m，梁高4.7-7.7m，连续梁 顶宽9.56m，底宽6.7m，与既有桥斜交56°（与法线方向夹角），既有线 桥面宽25m，距原地面最高40m。连续梁40#墩侧跨接触网回流线处，梁底 距离回流线高度为2.03m，施工至接触网门式钢架横梁顶时，梁底距离接 触网支柱高度为2.83m。 详见：兰渝客线39～40＃墩连续梁与井口站线路关系图 13 二、 既有线施工防护方案选择 二、 既有线施工防护方案选择 二二、、 既既有有线线施施工工防防护护方方案案选选择择 方案一 方案一 方方案案一一：防护棚方案 防护棚主要作用是保护既有线设备及保证行车安全，施工时防物体 坠落、防集中水流下泄及防接触网触电；由于连续梁跨井口站处跨度大， 接触网距梁底尺寸小不能满足防护棚结构尺寸，因此不适用。 方案二 方案二 方方案案二二：封闭式挂篮防护方案 为确保连续梁跨既有线施工安全，在无法搭设防护棚情况下，采用 封闭式挂篮进行施工防护，能与防护棚起到相同的防护功能。 封闭式式挂篮防护，是在挂篮底部增设一层封闭层，侧面及前端用 钢丝密目网进行围护，形成一个封闭式的工作空间，防止物体落入既有 线。 在挂篮底部封闭层内设置防水板（或钢板）及集水槽，在对施工用 水和雨时可集中排除至线路以外，起到防水作用。 在挂篮底部封闭层底面及四周外侧1.5m高范围粘贴绝缘板，对于挂 篮底部距接触网不足2.0m时，能起到防电作用。 封闭式挂篮在既有线外侧组装及拆除，对既有线影响小。 故决定连续梁中跨施工防护采用封闭式挂篮方案（边跨施工采用普 通挂篮）。 三、封闭挂篮主要构造 三、封闭挂篮主要构造 三三、、封封闭闭挂挂篮篮主主要要构构造造 封闭挂篮主要由挂篮系统及封闭系统组成。 1、挂篮系统 1、挂篮系统 11、、挂挂篮篮系系统统 14 主要由主桁架系统、底篮平台、吊杆系统、行走及锚固系统及模板 系统共五部分组成。本工程采用三角形挂篮施工，其主要构造如下： (1) 主桁架系统 三角形主桁架由主纵梁、中竖杆和两根斜拉杆组成，两片主桁架竖 杆之间用桁架联结，竖杆外侧安装三角架，水平杆为后上横梁，仅用于 升降或走行挂篮时承担底篮后横梁传来荷载。两片主桁架主纵梁前上端 安装前上横梁，用于各工况下承担前下横梁传来的竖向荷载。 (2) 底篮平台 底篮平台由前下横梁、后下横梁、纵梁、底模组成。前、后下横梁 采用双拼I36工字钢，纵梁采用I32工字钢，纵梁与前、后下横梁栓接固 定，纵梁上铺设底模。 (3)吊杆系统 底篮平台由前后吊杆吊挂。前吊杆由4根组成，分别布置于连续梁腹 板两侧，采用Q345B钢板带，承担梁段现浇施工荷载，并可用千斤顶升降 挂篮。后吊杆由升降走行吊杆和承力吊杆分两部分组成，升降走行吊杆 共2根，采用Q345B钢板带，布置在后横梁两端（梁外侧），主要用于升降 和走行挂篮，不承担梁段现浇施工荷载。后承力吊杆采用φ32mm精轧螺 纹钢筋，分布于腹板两侧和底板中部，上端锚固于已浇混凝土梁段底板 和翼板上，主要承担梁段现浇施工荷载，在走行挂篮前全部撤除。 (4) 行走及锚固系统