基于层次分析法的高速铁路车站选址评价.pdfVIP

变 通 科 技 与 经 济 Technology＆ EconomyinAreasof Communications 2010年第5期(总第 6l期) 基于层次分析法的高速铁路车站选址评价 邓纯净 ，谢正亮 (1．兰州交通大学 交通运输学院，甘肃 兰州 730070；2．长沙理工大学 交通运输工程学院，湖南 长沙 410114) 摘 要 ：随着我国经济建设快速发展，安全性好、输运能力强、费用较低的铁路运输在国家经济中地位越来越重要。 高速铁路客运站选址评价是选址阶段经常碰到的一个环节。基于层次分析法分析原理，对高速铁路客运站选址方 案进行比选，从客运站布局的需求性、协调性和经济性出发，构建较为完善的选址评价体系。并对高速铁路客运站 选址具体案例进行评价 。 关键词 ：高速铁路；客运站；层次分析法；选址；评价体系 中图分类号：U291．6 文献标识码 ：A 文章编号：1008—5696(2010)05—0053—03 High-。speedRailroadStation SelectedLocation Appraisal Based on AnalyticHierarchyProcess DENGChun-jing，XIEZheng—liang (1．SchoolofTrafficandTransportati0nEngineering，LanzhouJiaotongUniversity，Lanzhou730070，China；2．SchoolofTraffic andTransportationEngineering，ChangshaUniversityofScience Technology，Changsha410114，China) Abstract：W iththerapiddevelopmentofourcountryeconomicconstruction，thewellsecurity ，thestrong abilityandthelowercostofrailtransportbecomemoreandmoreimportant．High—speedrailstationloca— tion istheoftenencounterlinkofthesiteevaluationphase．Basedontheanalytichierarchyprocessanaly— sisprinciple，comparedandchoosedthepassengerstationselectedlocationplan．From thedemand,．~heCO— ordination，theefficiencyandtheadaptabilityofthepassengerstationlayout，constructedthemoreperfect selectedlocationappraisalsystem．Andappraisesthehigh-speedrailroadpassengerdepotselectedlocation theconcreteplan． ，‘ Keywords：high—speedrailway；passengerstation；AHP (AnalyticHierarchyProcess)；selectedlocation； evaluationsystem 高速铁路客运站选址影响因素众多，既包括新建 AHP)是美国运筹学家 T．L．Saaty教授于20世纪 客运站与既有客站间的比较选择 ，也包括既有站之间 70年代提出，它是一种简便、灵活而又实用的多准 的比较，定性和定量因素较多 ]。传统客站选址方法 则决策方法，并且是一种定性和定量相结合、系统 多从费用等定量因素出发，对