试谈物流管理专业“两能型”人才培养模式.docVIP

　　试谈物流管理专业“两能型”人才培养模式 物流管理专业“两能型”人才培养模式论文导读：本论文是一篇关于物流管理专业“两能型”人才培养模式的优秀论文范文,对正在写有关于创业论文的写有一定的参考和指导作用,了比较，最后提出了物流管理专业“两能型”人才培养模式的建设要求及特色构建思路。　　关键词：物流管理专业；“两能型”人才；创业教育；就业教育　　1002－3100(2012)01－0028－04　　翻看我国高等教育的发展历史，可以看出，就业教育长期是居于主体地位的，这与我国的国情是吻合的。21世纪以前，我国政府提出的高等教育规划以及高校 摘要：首先分析了“两能型”物流人才的内涵，然后剖析物流管理专业实施“两能型”人才培养模式的必要性，并对物流管理专业创业教育与就业教育两种模式进行了比较，最后提出了物流管理专业“两能型”人才培养模式的建设要求及特色构建思路。 　　关键词：物流管理专业；“两能型”人才；创业教育；就业教育 　　1002－3100(2012)01－0028－04 　　翻看我国高等教育的发展历史，可以看出，就业教育长期是居于主体地位的，这与我国的国情是吻合的。21世纪以前，我国政府提出的高等教育规划以及高校传统的教育模式基本上均是剑指就业型人才培养目标的，衡量教育水平的高低也是以大学毕业生的就业率为主要标准。但是随着新世纪高等教育的规模日益壮大，大学毕业生的就业形势逐年紧张，再加上国外创业教育的蓬勃发展，使得创业教育正式被提上我国高等教育的日程上来，并肩负着重要而又艰巨的历史使命。 　　1　“两能型”物流人才的内涵 　　所谓“两能型”人才即是指人才素质要求所具备的综合型特质，这类人才不仅拥有过去传统教育模式下培养的就业能力，而且还显示出突出的创业能力，前者体现为人才通过掌握一定专业领域的知识和技能，达到对现有社会各类岗位的适应能力，后者则强调人才勇于承担风险、善于掌控大局和敢于不断创新突破自我的能力。 　　此类人才通常的做法有3种情况：一是大学刚一毕业随即踏上创业之路；二是在不具备创业条件的情况下，以适应社会人才市场和用人单位岗位需求作为基本要求，先行选择一个岗位被动就业，待到时机成熟时能迅速主动转换角色，选择合适的行业领域进行创业；三是本打算先就业再创业的，但由于就业过程中发现岗位条件、工资待遇、发展平台等情况超出预期，能很好地实现自己的人生价值和社会价值，也不情愿再冒很大风险去创业。无论创业与否，以上3种人其共同的特点是他们所具有的知识结构、基本能力、思维方式、道德修养等都呈明显的复合型特征，使得他们在大学毕业后可以视情况在就业与创业之间进行“双向”选择。 　　2　物流管理专业实施“两能型”人才培养模式势在必行 　　早在1998年由联合国教科文组织发起举办了世界高等教育大会，便已明确提出高等教育应以学生的创业技能和主动精神为主要任务，而不仅仅是满足于把他们培养成合格的求职者。联合国教科文组织1999年也提出了“必须将创业技能和创业精神作为高等教育的基本目标”。此后世界上多个国家掀起了一股强烈的创业教育热潮，我国也不例外，自教育部2002年4月确定中国人民大学等9所高校在全国率先进行创业教育试点工作以来，便就拉开了高校创业教育的帷幕。随着近年高校毕业生就业形势愈发严重，以创业促就业在众高校形成共识，更加彰显创业教育在我国未来高等教育中的发展地位。袁贵仁部长在2010年全国普通高等学校毕业生就业工作X络视频会议上就曾指出： 　　“加强创业教育，优化政策环境，力争实现2010年高校毕业生自主创业工作取得突破性进展”。昭示着创业教育必将成为我国高等教育未来的重要发展目标和主攻方向。 　　在2011年6月8日召开的国务院常务会议上，温家宝总理提出了关于物流业健康发展的8条标准(简称“物流国八条”)，其中就明示要放宽对物流业资质的行政许可和审批条件，提高审批效率，而且强调各级政府要积极引导金融机构加大对物流企业的信贷支持。这预示着未来物流业的创业环境将得到不断优化，物流管理专业大学毕业生的创业机会将大大增加。 　　但在目前情况下，我国物流管理专业大学毕业生创业所需的各方面条件和时机尚不够成熟，实现普遍性创业难度较大，创业教育还不能占据主导甚至是主体地位，只能作为就业教育的补充形式，在打好就业教育基础的前提下开展创业教育，这才是当下物流管理专业教育模式的正确选择。 　　3　物流管理专业创业教育与就业教育模式的比较 　　在“两能型”人才培养过程中，理清并处理好就业教育和创业教育之间的关系至关重要。就教育模式而言，创业教育和就业教育差别很大。 　　3物流管理专业“两能型”人才培养模式由.收集,如需论文可联系我们..1　教育内容上的差别 　　物流管理专业就业教育模式的人才培养目标主要是为适应社会现有物流岗位的需要而设置的，我国当前的物流