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判断题： （）直流发电机因为有感应电势而输出电压，但直流电动机没有感应电势。 （）直流电动机空载运行时，其中一个磁，电机转速会下降。 （）直流电动机空载运行时，其中一个磁，电机转速会上升。 （）直流电动机额定负载时，其中一个磁，电枢电流会上升较大。 （）直流电动机额定负载时，其中一个磁，电枢电流会下降较大。 （）直流发电机电枢导体中的电流是直流电流。 （）直流电动机电枢绕组中流过的是直流电流。 （）直流并励电动机当转速超过一定值时，能量会由电动机流向电源。 （）直流并励电动机、三相异步电动机的固有机械特性都属于硬特性。 （）直流电动机在额定电压时的输出转矩一定大于电压较低时的输出转矩。 （）直流电动机的输出转矩增大了，但输出功率不一定增大。 （）直流电动机永远达不到理想空载转速。（）直流并励电动机的励磁绕组与电枢绕组串联在一起。 （）直流电动机的理想空载转速就是电机轴上不带任何负载的转速。 （）直流电动机的励磁铁芯可用厚的铁板层叠而成。 （）三相异步电动机的磁势平衡关系是：定子、转子磁势的矢量和等于合成磁势。 （）三相异步电动机的磁势平衡关系是：定子、转子磁势的代数和等于合成磁势。 （）三相绕线式异步电动机 起动时，转子回路接入适量电抗，则能减小起动电流，增大起动转矩。 在绕线型异步电动机转子回路内接入适当的电阻，一方面使转子回路的电阻增加，从而使转子和定子的起动电流减 少，起动转矩相应减小。另一方面由于转子回路电阻增加后，转子回路的功率因数增加使起动力矩相应增大。适当 选择起动电阻数值，可使转子电路功率因数的增加大于转子电流的减少，而使起动转矩增大了。因此，在绕线型异步 电动机的转子回路串入适当电阻，便能改善电动机的起动特性。 （）三相绕线式异步电动机起动时，转子回路接入适量电阻，则能减小起动电流，增大起动转矩。 （）三相异步电动机运行中时，其电磁转矩与转速 相反时，电机则一定处于减速运行状态。（）三相异步电动机运行中时，其电磁转矩与转速 相反时，电机则一定处于运行状态。（）三相绕 线式异步电动机，如将转子电阻增大一倍，电机的最大转矩也会增大一倍。（）三相绕线式异步电动机，如将转子电阻增大一倍，电机的也会增大一倍。串电阻可以增大 转子的电阻，实际是起限流作用，比起不串电阻在同样条件下自然可以减小电流。转矩是和转差率（定子旋转磁场转速与转子转速之差再 除以定子旋转磁场转速）成正比的，转子串联电阻之后电流减小转速自然小，转差率大所以转矩也会变大，所以转子串合适电 阻启动，既能减少启动电流又能增大启动转矩，但是电阻不能太大，因为如果电流太小就会导致转子无法启动。 （）三相绕线式异步电动机，如将子电阻增大一倍，电机的也会增大一倍。（）三相绕线式异步电动机，如将子电阻增大一倍，电机的也会增大一倍。（）三相异步电动机运行中时，如将子电（）三相异步电动机运行中时，如将子电 （）三相异步电动机的定子通以电流I=Imsin（ωt－120）时，便会产生旋转磁场。（）三相异步电动机的每相定子绕组均通以电流I=Imsin（ωt－120）时，不会产生旋转磁场。 （）三相绕线式异步电动机当转速超过一定值时，能量会由电动机流向电源。（）三相异步电动机转子磁势的转速慢于定子磁势的转速。 （）三相异步电动机的合成磁场相对于定子是固定不动的。（）三相异步电动机的合成磁场相对于定子磁场是固定不动的。（）三相异步电动机磁场相对于定子磁场是固定不动的。 （）三相绕线式异步电动机起动时，转子回路接电抗，不如接电阻。（）三相绕线式异步电动机当转速（）三相绕线式异步电动机当转速 （）三相异步电动机的转速越接近同步转速，转子电流频率越低。 （）三相绕线式异步电动机起动时，转子回路接入适量小电阻，则能减小起动电流，但起动转矩 也减小。（）三相绕线式异步电动机起动时，子回路接入适量电阻，则能减小起动电流起动转矩 （）三相异步电动机通常不用接电源的零线。 （）三相异步电动机转子电流的频率比定子电流的频率低很多。 （）三相绕线式异步电动机起动时，转子回路接入适量电阻，则能减小起动电流，增大起动转矩。 （）三相异步电动机运行中，其电磁转矩Ｔ与转速n 方向相反时，电机则一定处于减速运行状态。（）变压器芯浸于油中主要是为了提高绝缘强度。（）变压器空载运行时，如果电压比额定值提高了30%，则空载电流也会提高30%。 （）变压器空载运行时，如果电压比额定值提高了30%，励磁阻抗Zm是不变的。 （）变压器（）变压器 （）连续工作制的电动机连续工作时，当周围温度θ０＜40℃时，电动机的允许输出功率P＞PＮ。 （）交直流电动机的转速超过一定值时，能量会由电动机流向电源。（）电动机 （）交直流电动机的定子铁芯均可用1－1.5mm厚的钢板层叠而成。 （）电动机的机械特性硬指电动机的负载变化较大时