MW汽轮发电机组启动过程振动分析与调整.ppt

220MW汽轮发电机组结构复杂，金属壁较厚，转子长、尺寸大，因设备本身的缺陷或操作控制不当，在冷态启动中经常因轴瓦振动大打闸，需重新启动。文章分析了汽轮机的 金属温差和差胀、汽缸和转子热变形、润滑油温油压、转子临界转速以及安装动静间隙等因素，在启动过程中对机组产生振动的影响，查找出机组启动过程中发生振动的原因和预防措 施，目的是避免因操作不当导致机组振动打闸停机、反复启动或引起大轴弯曲的设备损坏等事故，以保证安全经济启动汽轮发电机组。关键词：汽轮机启动振动分析与调整技术措 施1概述淮北发电厂(以下简称电厂)N220-130-535-535型汽轮机组是东方汽轮机厂制造(7号机通流部分哈尔滨汽轮机厂改造)，是一种超高压、一次中 间再热、单轴、三缸三排汽冷凝式的汽轮机组，额定功率220MW，主汽压力12.75MPa，主、再热蒸汽温度535℃。在结构上，汽轮机的通流部分由高、中、低三部分组 成，共37级，其中高压缸采用的是双层缸，中、低压缸采用的是单层缸，通过纵销、横销、立销定位；汽轮机采用高、中、低转子，其中高压转子和部分中压转子是整锻式，部分中 压转子和低压转子是套装式，加上发电机、励磁机转子，整个汽轮发电机组的转子约30m，支撑轴承共11个。发电机冷却方式为氢冷加水冷。此类型汽轮发电机组结构复杂， 金属壁较厚，转子长、尺寸大，在机组启动中经常因设备本身的缺陷或操作控制不当引起机组振动，被迫打闸，反复多次启动才能成功。电厂5号、7号机组冷态启动非常困难，经常 在冷态启动中因轴瓦振动大打闸，需重新启动，甚至多次启动才能成功。引起机组振动的原因很多，有设计、制造、加5127艺、检修质量和运行调整等方面的因素，本文就有关运 行方面可能引起机组振动的原因进行分析，并介绍一些必要的措施，希望能供同类型机组启动时参考。2运行方面可能引起机组振动的分析与调整2.1汽轮机金属温差对机 组振动的影响汽轮机的启动过程实际是一个对汽缸转子逐渐的加热过程，随着汽轮机冲转开始，汽缸和转子被加热，温度不断升高，汽缸的内、外壁经过传导加热使外壁温度升高 ，在内外壁之间存在着温差，内壁热膨胀快，而外壁热膨胀慢；特别在机组热态启动时，各金属壁(汽缸内、外及上、下壁)之间在启动前就可能已经存在温差，或由于机组主汽管道 或汽缸疏水不充分，发生水冲击，导致汽缸上、下缸壁温差增大，控制不好易使汽缸变形，内部径向间隙变化较大，引起机组振动。电厂5、6、7、8号机组都出现过中压缸内壁上 、下温差超过50℃，有时高达100℃以上的现象。如图1所示为8号机组高压缸缸壁温度350℃左右打闸停机后的中压缸上、下缸壁温差变化规律。从图1中看出，在停机 3～4h后如果想要安全启动汽轮机，如采用自然冷却方式降低金属壁温，则大约需要40h后缸温差降至50℃以下，才能确保机组启动成功，影响启动时间。因此在危险区域 内，机组要想启动，需采用特殊措施(如：提前送轴封备用供汽抽真空，或投用快速冷却装置)，减少中压缸上、下缸壁温差。等温差到达安全区域内，开始冲转，并低速暖机，直至 上、下缸温差较小时再按规定升速。只有这样，才能保证机组安全启动。2.2汽轮机差胀对轴振的影响差胀的大小反应了汽轮机动静部分相对间隙的大小。由于操作不当可 能引起转子和汽缸产生较大的差胀，如果差胀值超标，就可能使动静部分之间轴向间隙消失，发生动静摩擦，引起机组强烈振动。差胀是汽缸、转子各金属部件热膨胀的反应，要使其 控制在规定范围内，必须控制温升速度(不超过2.5℃／min)及冲转升速率(控制在100～200r／min，过临界转速时控制在300～600r／min以内)，选择 合理冲转参数，冲转时尽量保持主、再热蒸汽温度一致或再热蒸汽温度略高于主蒸汽温度，选择合理的升负荷率，合理的使用汽缸法兰加热装置，适当控制好暖机时间，合理使用轴封 汽源等……使汽缸的膨胀跟上转子的热膨胀。影响汽轮机差胀的因素主要有以下4方面。2.2.1汽轮机滑销系统是否卡涩在启动时汽轮机差胀指示表的指示要渐渐增大， 同时汽轮机外汽缸的绝对膨胀也应渐渐增大，不要有跳跃现象，否则就有可能是滑销系统卡涩。因此，在开机过程中必须同时注意差胀和汽缸绝对膨胀的变化。2.2.2汽轮机 轴封供汽的影响由于轴封供汽直接与大轴接触，其供汽温度的高低，直接影响着转子的伸长与缩短，启动时轴封投用备用汽时间越长，就会使高中压差胀增长越快，有时甚至影响 到机组升负荷的进行，影响整机启动时间。因此，在汽轮发电机机组启动过程中，冲转前除氧器使用备用汽源，保持压力稳定，由它供轴封用汽(或轴封用备用汽源，待带负荷凝结水 回收后，除氧器再切换备用汽源)。2.2.3汽缸、法兰螺栓加热装置的影响在汽轮机启动、停机时合理投用汽加热装置，可以提高或降低汽缸、法兰螺栓温