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新产品竞比话术
大7 SUV v.s. 全新胜达
竞比话术
韩系品牌v.s. 华系高端品牌
• 韩系车素来降价很快
您现在出手买韩系车显然不太明智。韩系车一般上市后不到半年就开始大幅降价,且
韩系车是否值30万的价值,还有待市场考验呢。
• 韩系车为什么能够降价
说明它的价格水分较多,那这些成本节约在哪里?自然在材料上。大7 SUV一直追求真
材实料,长期与国际研发团队合作,核心零部件选择的供应商都是一直与宝马、奔驰
、雷克萨斯等豪华车长期合作的供应商,品质有保障,能真正意义保证消费者的核心
利益。
• 大7是华系高端品牌代表
大7 SUV全系配备T动力发动机,Eagle View+, Side View+,Night Vision+等高科技
配备,这么具有诚意的华系高端品牌的代表,作为一个中国人,不是更应该支持自家
产品吗?
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谁才是真正全尺寸LSUV?
• 大7车身空间尺寸,全面胜出
大7和全新胜达都是国产LSUV等级,无论从长宽高来看,在车身尺寸上大7都全面胜出
全新胜达!要选择大器豪华的LSUV,当然选择外型与空间更高档气派的大7 SUV。
• 轴距上大7的超长轴距2910mm大幅胜出胜达的2700mm
乘坐空间更大,更舒适。全新胜达号称七人座,其实第三排空间很小,也不适合成人
乘坐。大7在台湾其实也有七人座车型,2910mm的超长轴距其实配置七人座是比全新
胜达更适合的,但考量第三排距离车尾过于靠近,所以才安排五人座的空间。五座搭
配超长轴距让后备箱空间更大的同时,后座乘客也更舒适。
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T动力,谁更有诚意?
• 全新胜达,买2.0T才有意义
全新胜达只有2.0T的车型才具有十足的动力,2.4L的发动机明显不给力。而且顶配车
型上才有配备T动力和豪华配备,基本都是28万-31万的车型,比大7 SUV贵出好几万。
• 大7全车系配备涡轮增压技术
在发动机配置上,大7全车系与全新胜达高价车款一样配置涡轮发动机,这是最符合当
前国际车坛潮流的设计,而全新胜达仅高端三款车型配备2.0T发动机,其他6款低价位
车型仅配置自然进气的2.4L发动机,明显诚意不足!
• 胜达2.4L的缸内直喷不适用国内油品
我国汽油大多为93无铅,其实辛烷值是不够的,这时采用缸内直喷的发动机容易有爆
震的问题,长期使用燃油系统也容易造成积碳,使得功率降低,反而耗油又无力,更
何况全新胜达并没有涡轮设计,虽然帐面数字很漂亮,但实际上动力输出相较于大7是
不如的,未来发动机的维修和耗损也是隐忧。
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T动力,谁更有诚意?
• 大7的最大马力输出峰值在5200rpm,低转速大马力更适用市区行驶
全新胜达要到6,200rpm才输出最大马力,试想谁平常开车会把转速拉到6,200rpm?大7
的最大马力才是一般车主用得到的,况且在日常使用率最高的低转速区间,胜达的马力
都是低于大7的, 『用得到』的动力,肯定比 『帐面上』的数据来得实际。像我们店头
正在播放的与沃尔沃XC90的盲驾极限影片就是这一实际动力的完美体现。
• 大7最大扭力胜出全新胜达
大7配置涡轮增压,2.2T发动机最大扭力能达到275Nm,大幅领先全新胜达2.4L的240Nm。
而且在2,500~4,000rpm都能输出最大扭力,反观胜达要超过4,250rpm才能获得最大扭力
,对于车重比一般轿车重很多的LSUV来说,扭力比马力来得更为重要,大7在最常用的
转速区间都能提供强大的扭力,在上坡或是起步都明显会比胜达来得更给力,以动力来
说,大7拥有绝对的优势。
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谁才称得上豪华SUV ?
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