第4节_地铁通信和信号体系.pptxVIP

第四节 通信系统;引 言; 3、地铁基建投资较大，各地多采用高科技产品，以提高自动化水平，加强管理，减少工作人员，提高机电设备可靠性，增加运量运能等措施，力求尽快发挥投资效益：地铁通讯是综合性通讯网，包含有线通讯、无线通讯，传递的讯息中有话音讯息、数据讯息及图像讯息，并采用光缆传输。通讯网中采用的这些先进技术设备，一定要在保证满足功能要求的前提下，力求获得最佳性能价格比。 4、地铁隧道内地城空间狭窄，除需设置多种房舍、车辆、供电设备外，还有通讯信号、环控、防灾、售检票、旅客服务等自动化设备。众多设备的协调配合，工作性能充分发挥，控制命令的传送多由通讯系统提供传播通道。通讯网与各相关设备间的相互衔接和接口关系在地铁通讯中尤为重要。 5、指挥中心是组织地铁运输的神经中枢，自动化设备是为运营管理人员指挥调度行车提供的人机界面。通讯系统各终端设备应稳定可靠，操作简便．软件内容丰富，兼容性强，易于功能扩展。 6、地铁通讯各子系统所用设备应符合CCITT有关建议和我国制定的通讯国家标准和规定。 ;一﹑通信系统组成;⒉综合有线传输系统;⒊专用通信系统;⒋无线通信系统 ⑴供调度员﹑各值班员之间通信联络； ⑵无线调度电话系统采用有线﹑无线相结合的方式。 ⒌有线广播系统 ⑴由车站广播及停车场广播组成； ⑵用于运用广播和提供车站背景音乐，