多因素下AC型HMA的水损害性能.pdfVIP

第29卷第4期 重 庆 交 通 大 学 学报 (自然 科 学 版) Vo1．29 No．4 2010年8月 JOURNALOFCHONGOINGJIAOTQG『u 里璺!!( ! 垒 墨!垦 垦2 垒g：Q! 多因素下 AC型 HMA 的水损害性能 陆学元 (安徽省高速公路控股集团有限公司，安徽 合肥230051) 摘要：应用正交试验设计分析了多因素下AC一13和AC一2O热拌改性沥青混合料冻融劈裂强度的影响因素及其 相关性。结果表明，级配组成是决定AC一13沥青混合料冻融劈裂强度的关键性影响因素，而油石比变化影响则较 小；空隙率和砂当量是影响Ac一20沥青混合料冻融劈裂强度的关键因素；冻融劈裂强度与马歇尔性能指标存在 良 好的线性关系。最后 ，给出了提高施工质量控制措施的建议。 ． 关 键 词 ：道路工程；AC型沥青混合料；试验设计 ；冻融劈裂强度；影响因素；相关性 中图分类号：U414 文献标志码：A 文章编号：1674—0696(2010)o4—0563—05 W aterDamagePropertyofAC HotAsphaltM ixturebyVariousFactors LU Xue—yuan (AnhuiExpresswayHoldingGroupCo．，Ltd．，Hefei230051，Anhui，China) Abstract：Accordingtoorthogonalexperimentaldesign，factorsinfluencingfreezing-thawingsplittingstrengthofAC一13 andAC一20modifiedasphaltmixtureaswellastheirrelativiywerestudied．Throughthetest，itwasdemonstratedthatthe gradationcompositionplayedadesiciveroleindeterminingtheAC一13asphaltmixturefreezing-thawingsplittingstrength， whileitexertedlittleinfluenceontheOAC；VV andsandequivalentvaluewerecrucialfactors forAC一20asphaltmixture freezing—thawingsplittingstrength；therewasagoodlinearrelationshipbetweenfreezing—thawingsplittingstrengthandMar— shallperformanceindex．Suggestionsforimprovingconsturctionqualityweremade． Keywords：roadengineering；AC asphaltmixture；testdesing ；freezing—thawingsplittingstrength；influencingfactors； c0rrelation 水、湿度与荷载等因素共同反复作用，将会直接 岩，细集料 (d2．36mm)为石灰岩机制砂，填料为 或间接地影响沥青路面的水稳定性，进而可能导致 消石灰 +矿粉 ；AC一20级配用粗、细集料均为石 路面抗水损害性能逐渐衰减，出现坑槽等问题 。实 灰岩，填料为矿粉、消石灰和水泥。2种结合料均为 体工程表明，某些高速公路通车不足 1a就开始出 SBSI—D级改性沥青。技术指标均符合文献 [10] 现坑槽，显著降低 了路面 的服务水平和使用寿 要求。分别采用正交表 L (4)