鄂东长江公路大桥引桥SMA配合比设计研究.pdfVIP

鄂东长江公路大桥引桥SMA配合比设计研究.pdf

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建 材 世 界 2011年 第 32卷 第 1期 鄂东长江公路大桥引桥 SMA配合 比设计研究 罗或锋 ,周 颖 ,唐 宁。,杜军锋 (1.中交集团第二公路工程局有限公司 ,西安 710065;2.华中科技大学土木工程与力学学院, 武汉 430074;3.武汉理工大学硅酸盐材料工程教育部重点实验室,武汉 430070) 摘 要 : 采用马歇尔级配设计方法,结合Superpave体积指标,在室内试验研 究的基础上,提 出了鄂东长江大桥 SMA一13的配合 比,并在鄂 东长江大桥得到成功实施 。 关键词 : 沥青混凝土; SMA一13; 鄂东长江公路大桥 Research on theM ix Proportion Design ofStoneM asticAsphaltin . EastHubeiYangtzeRiverBridge LUOYu-feng ,ZHOUYing。,TANGNing。,DUJun-feng (1.CCCC SecondHighwayEngineeringCo.Itd,Xi’all710065,China;2.SchoolofCivilEngineeringand Mechanics,HuazhongUniversityofScienceandTechnology,W uhan430074,China;3.KeyLaboratoryofSilicate MaterialsScienceandEngineeringofMinistryofEducation,WuhanUniversityofTechnology,Wuhan430070,China) Abstract: Inthestudy,thestonemasticasphaltgradationdesignisprovidedaboutthehighwayfrom EastHubei YangtzeRiverBridgebasedonsomemethods,includingMarshallgradationdesign,volumeindexofSuperpaveandin— doortestingresearch.Thefruithasbeenappliedinthehighwaysuccessfully,andthenexpectittoprovidereference forapplication ofstonemasticasphaltinbridgedeckpavement. Key words: asphaltconcrete; SMA一13; EastHubeiYangtzeRiverBridge 鄂东长江公路大桥位于湖北省东部 ,所处地理位置气温较高,炎热季节桥面温度高,降雨量大,所 以要求 具有 良好的高温稳定性、水稳定性和抗滑性能 。SMA路面是近年来在 国内外受到普遍重视和青睐的沥青路 面新技术 ,有 良好 的粗集料嵌挤作用 ,高温稳定性好 ;有足够的玛蹄脂填充 ,与防水层有好的粘结性 ,成为一 个整体 。表面则有较好的粗糙度,抗滑等表面功能好。因此,SMA路面结构能够满足鄂东长江大桥引桥桥 面铺装 的各项使用要求。 1 原材料 沥青采用湖北国通道成提供的PG76—22型 SBS改性沥青 ,其 3大技术指标 、相对密度 、粘附性试验检测 结果见表 1。 粗集料采用江苏镇江茅迪玄武岩 ,分为 1#料 (9.5~16ram)、2#料 (4.75~9.5ram)、3#料 (2.36~ 4.75mm);细集料采用采用武穴鑫鑫伟业石料厂优质石灰岩石料 ,4#料 (0~2.36mm)。矿粉采用鄂州 四 达物资公司提供 的石灰岩碱性石料磨细得到的矿粉 ,亲水系数为 0.8,无团状 。集料与矿粉的技术指标检测 收稿 日期 :2010—10~27. 作者简介 :罗或锋 (1979),工程师.Email:luoyufeng2110000@163.corn 49 建 材 世 界

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