基于仿真分析的城道路养护工程方案评价方法研究-交通运输研究.pdfVIP

Vol.1No.1 TRANSPORTRESEARCH 交通运输研究 DOI：：10.16503/ki.2095-9931.2015.01.005 第1卷 第1期 |2015年2月 基于仿真分析的城市道路养护工程方案 评价方法研究 张 倩，张金喜 （北京工业大学交通工程北京市重点实验室，北京 100124） 摘要：以城市道路养护工程实施方案的评价方法作为研究对象，利用交通仿真方法针对城市道路 不同养护工程实施方案产生的交通影响进行定量评价，并结合运行车辆的速度-油耗模型，对不 同养护实施方案导致的车辆燃油变化进行分析。结果表明，在对城市道路进行养护施工时，选取 不同施工时段、不同施工方式、不同作业区长度等养护实施方案对道路交通具有明显的影响，同 时由于不同实施方案产生的交通影响不同，也会导致车辆燃油消耗发生较大变化。由此可见，对 城市道路养护工程进行合理、科学的施工方案优化，既可以减小养护工程施工造成的交通影响， 又可以减少运行车辆的燃油消耗。最后给出了城市道路养护工程实施方案的评价流程和方法。 关键词：城市道路；养护工程；方案；评价方法；交通仿真 中图分类号：U491 文献标识码：A 文章编号：2095-9931（2015）01-0027-06 Evaluation Method of Road Maintenance Project Program Based on Traffic Simulation ZHANGQian,ZHANGJin-xi (KeyLaboratoryforTrafficEngineeringofBeijing,BeijingUniversityofTechnology,Beijing 100124,China) Abstract: Takingtheevaluationmethodofurbanroadmaintenanceprojectimplementationschemeas theresearchobjectinthepaper,thetrafficimpactofdifferentmaintenanceprojectofurbanroadwere quantitativelyevaluatedbyusingthetrafficsimulationmethod.Then,basedonthevehicle′velocity-fu⁃ elconsumptionmodel,thechangeofvehiclefuelconsumptioncausedbydifferentembodimentsofmain⁃ tenanceprojectswasanalyzed.Theresultsshowedthattheconstructionperiod,theconstructionmethod andtheoperatingzonelengthhadsignificantimpactonroadtrafficinthemaintenanceconstructionof urbanroad,whichalsoledtolargechangesinfuelconsumptionofvehicles.Thereforeitwasconcluded thatreasonableandscientificconstructionplanoptimizationnotonlycanreducethetrafficimpact causedbytheroadmaintenanceconstruction,butalsocanreducethefuelconsumptionofvehicles.Fi⁃ nally,thedecisionprocessandmethodofurbanroadmaintenanceprojectprogramweresuggested. Ke