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州河特大桥合龙方案改变可行性分析研究-兰州交通大学.pdf

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州河特大桥合龙方案改变可行性分析研究-兰州交通大学

第 卷 第 期 兰 州 交 通 大 学 学 报 31 1 Vol.31No.1   年 月 2012 2 JournalofLanzhouJiaoton Universit Feb.2012       g y   文章编号: ( ) 1001    -4373 201201-0023-06 * 州河特大桥合龙方案改变可行性分析研究 , , 赵曰琦 杨子江 刘世忠     ( , ) 兰州交通大学土木工程学院 甘肃兰州 730070   : , , 摘 要 连续刚构桥合龙方案的选择决定了桥梁结构的内力及线形 州河大桥为满足施工工期的要求 在原有设计   , , , , 基础上 改变合龙顺序 对比分析得出合龙过程最佳顶推力 同时 对运营 年后成桥结构是否满足设计要求进行 3 : , 验算 结果表明 在合理顶推力作用下 施工过程中对结构预拱度值进行局部调整能够准确满足在施工及成桥状态 . , 下线形及应力设计要求 为类似桥梁施工提供一定的借鉴. : ; ; ; 关键词 合龙方案 前进分析法 施工阶段分析 预应力混凝土连续刚构桥 中图分类号: 文献标志码: TU312      A 1 工程概况 3 施工仿真计算及成果     ( ) , 州河大桥主桥上部结构为 74.7+140+74.7 对结构计算采用有限元计算软件 BSAS 有限 , , 元模型将全桥结构离散成 , , 三跨预应力连续刚构 为单箱单室截面箱梁 上 个结点 个单元 m 121 118 [ ]

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