断层施工专项方案.docVIP

1 编制依据 ① 工期要求 ② 安全目标 ③ 向莆施图（隧）95-（1） ④ 向莆施图（隧）95-（2） ⑤ 向莆施图（隧）95-（3） 2 工程概况 青云山隧道位于福建省福州市永泰县境内，沿途经过嵩口镇，同安镇，大洋镇，富泉乡四个乡镇。青云山隧道为双洞单线隧道，我公司承担青云山隧道进口及1#（清水岭）、2#（潘岭寨）、3#（落岭虎）斜井施工任务。正洞左线施工长度为9882m，右线施工长度为9898m。经过优化设计后，1#斜井长1202m，与正线交角为60°，综合坡度10.1%；2#斜井长1902m，与正线交角46°，综合坡度9.59%；3#斜井长2570m，与正线交角33.5°，综合坡度9.0%；全为反坡施工。工程最大埋深达723m，地下水较丰富，岩性以凝灰岩、凝灰熔岩及熔结凝灰岩为主，岩爆影响长度4797m，占正洞施工总长48.5％。 施工管段内共有30条富水断层，总共影响长度达2350m，占正洞施工总长的23.7%。我部进口已安全快速通过了F1、F2、F3、F5、F7、F9、F10、F13、F15、F16、F18、F19、F20、F24、F26、F27、F28断层及其影响带，根据施工计划，2011年9月3#斜井工区将通过F30 断层及其影响带（DK472+275～DK472+365、YDK472+303～YDK472+393）。 3 工程重难点分析 ① F30断层：在DK472+470处与线路相交，夹角40°。断层，宽度约25 m，两侧影响带各宽约20m。地表表现为花岗岩岩脉填充。稳定性差，易坍塌、渗水。弹性波速为2491m/s。地下水较发育，预测最大涌水量641m3/d，属强富水，对施工人员机具安全是一大威胁。 ②F29断层：在DK472+200处与线路相交，交角55°。断层挤压破碎带，产状为：50°∠70°，长1600m，宽约30m，蚀变较强。围岩节理裂隙发育。导水性较强，围岩稳定性差。地下水较发育，预测最大涌水量1376m3/d，属强富水。 4施工部署 4.1 各类管理目标 4.1.1 安全管理目标 坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，建立健全安全管理组织机构，完善安全生产保证体系。杜绝安全特别重大、重大、大事故，杜绝死亡事故，防止一般事故的发生。消灭一切责任事故，确保人民生命财产不受损害。创建安全生产标准工地,实现“四无”、“一控制”、“一达标”。 4.1.2 环境保护目标 执行国家《环境保护法》、《水土保持法》和地方政府有关规定，在施工过程中严格按国家和地方政府有关规定及设计要求做好环保、水保工作，防止水土流失。 4.2 组织机构 由项目经理牵头成立“断层安全快速掘进”领导小组。 组长：项目经理 副组长；安全总监 副组长：党委书记 副组长：常务副经理 副组长：项目总工 组员：地质预报组、 监控量测组 4.3 指标选择及工期安排 循环进尺：Ⅳ—1.0m,Ⅴ—0.8m（拱架0.8m/榀） 循环时间：12h 5 施工方案 坚持“短进尺、弱爆破、强支护、快循环”的施工原则，地质预报超前，监控量测紧跟。做好突水、突泥应急预案，确保安全、快速通过断层及其影响带。 6 地质超前预报方法 6.1 TSP、地质雷达及超前水平钻孔（须说明其印证关系，何时做） 3#斜井工区的地质预报工作由中铁二局向莆铁路FJ-5B标指挥部曾杰负责，采用TSP、地质达红线探钻） 7. 开挖及支护 7.1 超前支护 支护采用2种支护方式，根据TSP及超前水平钻孔结果对围岩判别，如围岩级别与设计不符，则上报监理、设计院、业主和项目部，四方会勘决定施工工法，如相符：Ⅳ级采用Φ25超前中空锚杆预支护；Ⅴ级采用Φ42超前小导管预注浆支护。 1.Φ25超前中空锚杆预支护：锚杆长3.5m，环向间距40cm,外插角 10°～20°，一般地段每环23根，纵向相邻两排锚杆的水平搭接长度不小于100 cm。 2.Φ42超前小导管预注浆支护：小导管长3.5m，纵向间距2.4 m/环，环向间距40cm,外插角5°～10°，一般地段每环23根，纵向相邻两排锚杆的水平搭接长度不小于100 cm；小导管注浆采用水泥砂浆：水泥砂浆水灰比：0.5～1.0（重量比），注浆压力：1.0～2.0Mpa。 7.2 开挖 开挖方式采用YT-28型风动凿岩机钻孔，钻孔直径φ40mm, 据超前地质预报结果，Ⅳ、Ⅴ采用上下台阶法二阶段开挖，上台阶开控高度5m，下台阶开控高度3.4m。上台阶开挖超前下台阶4～5m。上台阶掏槽采用斜眼掏槽方式，炮眼布置见图（1），Ⅱ、Ⅲ全断面开挖，炮眼布置见图（2）出砟后及时进行初期支护作业。 Ⅳ、Ⅴ级围岩钻爆图 1 Ⅱ、Ⅲ围岩开挖钻爆图2 7.3支护 根据TSP及超前水平钻孔结果对围岩判别，Ⅱ级围岩采用2m中空锚杆对局部破碎加强；Ⅲ级围岩挂