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鬃鬃耩熬瓣幢震蒸麓诗黧簿赡搂 上海交通大学法学院 张晓梅 尚立奶5 1案例简介 2裁判结果 某纺织有限公司(以下简称被告)欲将一批货物由 一审法院经审理认为，货代公司在本案中的法律 上海港运往日本横滨港，遂通过某货运代理有限公司 地位是货运代理人，原告无证据证明其代理行为存在 (以下简称货代公司)委托某轮船有限公司(以下简称 过错并符合与被告承担连带责任的法定条件，故原告 原告)运送。原告接受委托后，于2004年2月22日用请求货代公司承担法律责任缺乏事实和法律依据，不 1个20英尺的集装箱装运该批货物，并按时运至日本 予支持。被告无法证明涉案货物已经由日本的收货人 横滨。货物到港后，始终无人提取货物，致使该集装箱 收取，因此涉案集装箱尚滞留在日本港口的事实可以 滞留日本港口。2004年4月10日，被告致函原告，希确认，原告亦因此产生了超期使用费损失。根据被告给 望原告帮助销毁货物，并愿承担因无人提货而在日本 原告的函件，原告应当预见该集装箱长期滞留日本港 产生的堆场费等各项费用，但原告未予回复。2005年3口的情况，并应当防止损失继续扩大，但其在相当长的 月9日，原告诉至法院，请求判令被告及货代公司连带 时间内未采取任何措施，任凭超期使用费损失不断扩 支付自2004年3月8日至判决生效之日的集装箱超 大，亦应当对涉案集装箱超期使用费扩大的损失承担 期使用费人民币6．6万元及同期企业贷款利率的利 相应的责任。由于原告未证明与被告之间对集装箱的 息，并承担诉讼费，但原告未提交关于涉案集装箱的购 超期使用费达成一致，而被告只是占用了原告1个20 入时间、购入价格的证据。 英尺的标准集装箱，原告可以同类的集装箱投入运营 原告认为，涉案集装箱目前的市场价格可参照《上 以减少损失，故原告对涉案集装箱起期使用费的计算 海口岸国际集装箱管理暂行办法》的规定，以每个20英 不应超过其重新购置1个同类集装箱的价值。《上海口 尺集装箱价值3200美元作为超 期使用费的计算依据。 被告认为，每个20英尺集 装箱价值人民币8000元。原告 计算的超期使用费不符合法律 规定，其数额已远远超过集装箱 本身的价值，故请求法院驳回原 告的诉讼请求。 货代公司认为，自己是涉案 货运代理人，超期使用费不应由 其承担，同时认为每个20英尺 集装箱价值人民币10000元。 34集装箱化2006．1l 万方数据 期使用费表示异议，只是认为原告主张的超期使用费 过高，但又未提供其认为合理的超期使用费计算依据， 故法院综合情况予以认定。一方面，涉案集装箱长期滞 留目的港，原告无法行使对该集装箱的使用、收益权； 另一方面，在集装箱长期滞留无法取回的情况下，原告 可通过调配或购买同类型的集装箱投入营运以减少损 失。故判令被告支付与1个同类集装箱的市场价格基 本相当的超期使用费比较公平合理。原审法院是判定 被告所应支付的超期使用费数额，并非判令被告赔偿 涉案集装箱，故涉案集装箱的新旧程度不影响判决结 果。二审法院认为原审法院判令被告支付超期使用费