镁合金汽车座椅骨架坯料讨论稿-中国有色金属标准质量信息网.docVIP

 前 言 本标准按照GB/T 1.1－2009给出的规则起草。 本标准由全国有色金属标准化技术委员会（SAC/TC243）归口。 本标准起草单位：重庆延锋汽车部件系统有限公司重庆大学标准参加单位：本标准主要起草人：冷严，查建双，向冬霞，杨双华，任位…… 镁合金汽车座椅骨架坯料 范围 本标准规定了镁合金汽车座椅骨架坯料（以下简称“产品”）的要求、试验方法、检验规则及标志、包装、运输、贮存及订货单（或合同）内容。 本标准适用于压铸镁合金汽车座椅骨架坯料。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 GB 11550 GB 11551 汽车正面碰撞的乘员保护 GB 11552 乘用车内部凸出物 GB 14167 GB 15083 汽车座椅系统强度GB/T 228 金属材料室温拉伸试验方法GB/T 231 金属布氏硬度试验方法GB/T 1184 形状和位置公差未注公差值 GB/T 1804 一般公差未注公差的线性和角度尺寸的公差 GB/T 铸造术语 GB/T 5678 铸造合金光谱分析取样方法 GB/T 6414 铸件尺寸公差与机械加工余量 GB/T 13748 镁及镁合金化学分析方法 GB/T 13822 压铸有色合金试样 GB/T 17432 变形铝及铝合金化学成分分析取样方法 GB/T 19078 铸造镁合金锭 GB/T 23600 镁合金铸件X射线实时成像检测方法 GB/T5611、QC/T47界定的术语和定义适用于本文件。下面重复列出了GB/T5611、QC/T47中的某些术语和定义。 3.1 QC/T 47的定义 3.1.1 座椅总成 seat assembly 汽车内有靠背的座具。是指供一个成年成员乘坐且有完整装饰并与车辆结构为一体或分体的乘坐设施。它包括单独的座椅或长条座椅的一个座位。 3.1.2 镁铸件骨架 die cast magnesium part 采用镁铝压铸成形的骨架。 3.2 GB/T 5611的定义 3.2.1 毛刺 burr 铸件表面上刺状金属突起物。常出现在型和芯的裂缝处，形状极不规则。呈网状或脉状分布的毛刺称脉纹。 3.2.2 气孔 porosity 铸件内由气体形成孔洞类缺陷。其表面一般比较光滑，主要呈梨形、圆形和椭圆形。一般不在铸件表面露出，大孔常孤立存在，小孔则成群出现。 3.2.3 裂纹 crack 铸件表面或内都由于各种原因发生断裂而形成的条纹状裂缝，包括热裂、冷裂、热处理裂纹等。 3.2.4 夹渣 slag inclusion 因浇注金属液不纯净，或浇注方法和浇注系统不当，裹在金属液中的熔渣、低熔点化合物及氧化物造成的铸件中夹杂类缺陷。一般分布在铸件顶面或上部，以及型芯下表面和铸件死角处。断口无光泽呈暗灰色。 4 要求 4.1 产品分类 4.1.1 牌号、状态、规格 产品牌号推荐为AM50A或AM60B，供应状态为高压铸态，规格应符合产品图纸要求。需方需要其它牌号、状态、规格时，由供需双方协商确定，并在订货单（或合同）中注明。 4.1.2 产品标记 零件号、供应商代码、材料牌号、 生产日期、模具编号顺序来表示。标记示例如下： 3308610、DP4218C、AM50A、2017年8月8日、M1，标记为： 3308610 DP4218C AM50A日期标) M1 4.2 化学成分 产品的化学成分应符合GB/T 19078的规定。 和和 备注：△为相应特征的基本尺寸 图1 座框尺寸示意图 表1 单位为毫米 宽度、孔径、位置度 形位公差 A ±3.0 B ±0.1 C ±0.1 T 1.0 4.3.2 靠背关键尺寸如图2所示，尺寸公差和 备注：△为相应特