橡胶沥青在惠河高速公路罩面工程中的应用.pdfVIP

第 36 卷第 1期 湖 南 交 通 科 技 Vo l. 36 No. 1 2010 年 3 月 HUNAN COMMUN ICA T ION SC IEN CE AND TECHNOLO GY M ar. 20 10 ( ) 文章编号 : 1008 844X 20 10 0 1 0029 04 橡胶沥青在惠河高速公路罩面工程中的应用 宋 　毅 , 王端宜 (华南理工大学 道路工程研究所 , 广东 广州 　510640) 　　摘 　要 : 依托广东省惠河高速公路沥青路面改造工程项 目的橡胶沥青试验路段 ,结合橡 胶沥青的性能特点 ,从原路面处置 、材料选择 、配合比设计 、施工工艺 、施工质量检测等方面探 讨了橡胶沥青在旧沥青路面罩面养护施工中的应用实践 。进一步推广橡胶沥青设计及铺筑技 术 ,推动行业标准的进一步完善 。 关键词 : 橡胶沥青 ; 薄层罩面 ; 施工工艺 ; 质量控制 　　中图分类号 : U 4 16. 2 17 文献标识码 : B 　 热多雨的气候条件 ,路面常常伴有坑槽等较严重的 0　引言 水损害现象 ,绝大部分路段抗滑能力下降明显 。 近年来 ,随着环保意识的增强 、资源循环利用的 1. 2　旧路处置 要求以及橡胶沥青技术的进步 ,废旧轮胎胶粉在道 在罩面设计方案讨论前 ,项 目参与各方联合对 路工程中的应用得到一定的发展 。废旧轮胎中含有 该段老路面实施了结构能力和病害调查 。由于该路 天然橡胶 、合成橡胶 、硫磺和碳黑等成分 ,是道路沥 段运营时间较长 ,超载超重现象较为严重 ,加上之前 青 良好的改性剂 。国内、外研究表明[ 1 - 3 ] : 废旧橡 的预防性养护措施微表处对原路面病害没有根本的 胶粉可明显提高基质沥青的使用性能 ;橡胶沥青混 处治效果 ,导致现阶段该路段又出现较为严重的路 合料具有优良的高温稳定性 、低温抗裂性 、抗水损害 面病害 ,主要表现为 : 大部分路段路面裂缝反射较 能力 ,其抗老化性能和抗疲劳性能更优于其他改性 为严重 ,尤以横向裂缝居多 ;局部路段在行车道左轮 沥青混合料 ,橡胶沥青混合料摊铺成高油石比的高 迹位置和高填方路段处出现纵 向裂缝 。在 k66 + 弹性低噪音路面 ,可有效地阻止水对路面的破坏 ,提 000 ～k68 + 000 路段路面裂缝较为集中 ,横向裂缝 高行车的舒适性 , 降低噪声污染 ,减薄路面层的厚 较为宽大 ,而且均伴有支缝 ,横向裂缝处在雨季时节 度 ,抵抗重交通荷载和不良气候的影响 ,适宜于高速 都出现不同程度的唧浆现象 ,部分路段出现大块裂 公路罩面工程 。 和严重的龟裂情况 。在调查的基础上 ,经过专家研 本文将以惠河高速公路罩面养护工程为例 ,介 讨 ,确定了如下老路处置方案 。 绍橡胶沥青在高速公路罩面养护工程中的应用实 1. 2. 1　旧路病害处置 践 。 对于一般的裂缝采取开槽灌密封胶的方法 [ 4 ] ; 对有明显啃边 ,且已明显沉陷、两边细小裂缝较多 , 1　旧路处置及罩面养护方案 甚至出现唧浆现象的 ,应首先挖除沥青混凝土面层 , 1. 1　项 目概况