阐释物流管理专业校企合作教学模式.docVIP

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阐释物流管理专业校企合作教学模式.doc

  阐释物流管理专业校企合作教学模式 阐释物流管理专业校企合作教学模式 导读: [摘 要]校企合作教学在我国已经获得快速发展,但仍然存在很多理由。本科物流管理专业与企业存在很强的资源互补性,加强校企合作教学必须从教学方针和目标、教学组织机构、教学方案、教学基地建设、教学过程、教学手段和策略、沟通、评价与反馈机制以及国家政策等多方面入手形成完善的教学模式。   [关键词]物流管理专业;校企合作;教学模式;资源共享   []A []1005-6432(2011)10-0006-03      1 校企合作教学的目前状况      近年来,关于校企合作的研究成果不断涌现,一些校企合作模式得到迅速推广,在取得显著成绩的同时,也暴露出一些具体理由。   1.1 校企合作教学的研究与实践   截至2010年4月,中国期刊X显示的与“校企合作”相关的论文近1700篇,其中研究职业院校与企业合作理由的占95%以上,研究合作模式的占近1/5。于敏(2009)认为,从各国的模式看,主要有德国的企业为主模式(“双元制”)、美国的学校为主模式(“合作教育”)和澳大利亚的行业主导模式(“技术与继续教育”)。曾建飞(2010)提出目前国际物流校企合作的模式主要有企业辅助型模式、校企联合培养模式和校企合作办学模式。其划分依据应该是校企合作中双方的资源配置比例和实际制约者的差异。近年来,我国高校为提高学生的实践动手能力采取了多种形式,主要包括:①与企业合作订单式培养人才。广东外语外贸大学以企业订单为主要依据,组织必要的人力、物力实施人才培养,实行产销衔接。内容包括人才规格要求、教学计划、课程内容、教学过程、实习实训、教学评价和毕业生录用等方面。②建立企业实习基地,安排学生参观或顶岗实习。高校与企业签订实践基地协议,制订专门的实践教学计划,实行弹性学制,安排学生参观企业现场或顶岗实践。学生运用所学理论指导实践,同时通过实习引导理论学习。这种形式在职业教育和本科教育中都有应用。③参股加盟模式。1992年10月,为了适应扩大规模生产的需要,华南农大应邀加盟温氏集团,开创了农业产业化领域校企合作的先河,首创了高等院校持股加盟企业的产、学、研合作模式。这种合作形式以股份为纽带,将双方紧密联系在一起,利益共享,风险共担。该形式主要应用于合作技术研发领域。④邀请企业管理人员讲课。这种方式操作容易,教学成本低。上述校企合作形式使学校、企业和学生三方均得到相应的益处,尤其是在职业教育中,在教育部的大力推动下,校企合作取得了明显成效。   1.2 目前校企合作教学存在的理由   从实践来看,当前我国的校企合作还存在一些难点和障碍,主要表现在以下几方面:   (1)合作理念存在误区。长期以来,由于传统人才培养观念束缚,我国高校本科教学并不重视实践训练。重点院校侧重培养研究型人才,少数普通院校也忙于上档次,争先恐后地向研究型大学转型。虽然大多数普通本科都声称培养应用型人才,但在实际操作中对实践教学并没有真正重视。分配给学生实践的时间过少,一般只是在最后一学期给学生提供实习机会。关于校企合作的协议虽然签了不少,但基本上都是摆设,所谓“实习基地建设”,只不过是一纸空文的口头承诺。结果导致管理学科的毕业生呈现“研究外行,管理不行”的局面。作为实践教学基地的企业,只关注用自己的力量存活发展,也很少考虑能从与高校合作中受益的理由,即使关注了也是考虑技术合作,而对于教学合作理由并不感兴趣。   (2)合作双方目标冲突。在实践中,企业与高校合作教学的直接目的主要是经济效益,而不是社会效益。没有经济效益,企业不可能愿意接纳学生的周期性的实践;高校与企业合作的根本动力则于培养人才,而创造社会效益,缺少针对经济效益的可行性分析。合作目标的不同造成双方在合作中产生冲突。尤其是合作进入实质操作阶段以后,一旦发现理由,往往使得合作难以深入进行。   (3)资源配备理由。一是实践平台理由。校企合作在设备场地的投入上更多的是依靠企业来提供。在实践中,企业要考虑正常生产经营理由,到底投入多少资源供教学使用,或者说企业能不能拿出足够的资源,企业的资源与学生数量如何配比,也成为一个模糊不清的理由。以物流管理专业为例,其实践环节几乎覆盖整个企业流程,如果没有配套的资源作为实践教学平台,根本不可能完全实现教学目标。二是教师资源理由。谁来教学生?是高校老师,还是企业管理人员。高校老师本身缺乏实践经验,企业管理人员又没有精力来教学生,成为合作难的一个障碍。三是教材理由。传统的理论教材不能满足校企合作教学,由于没有合适的教材,使得教师授课没有科学依据。上述理由在某种程度上降低了校企合作的效果。   (4)管理体系不完善。管理体系强调系统性和模式化,它包括管理的方针、目标、策划、制约、保证和改善等具体活动。管理体系是校企合作正

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