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2013年上海大众4S店战略规划书
企业发展战略规划书
战略小组:xxx xxx xxx
xxx xxx xxx
编订时间:2012年10月15日
目 录
一、规划指导思想及原则
二、企业战略环境分析
(一)企业战略宏观环境分析
1、行业环境
2、政治环境
3、市场环境
(二)企业所处地区行业环境分析
1、现有竞争对手分析
2、客户力量分析
(1)消费者购买欲望的现状分析及优化对策
(2)消费者购买能力的现状分析及优化对策
3、替代产品分析
(1)新能源汽车的发展现状
(2)我国新能源汽车发展
三、企业战略规划的确定
四、战略实施
(一)人力资源战略
1、建立强有力的营销团队
2、培养一批专业的管理人才
3、不断提升员工的满意度
(二)经营管理战略
1、以市场为导向
2、不断提升服务的标准化
3、构建学习型组织
(三)品牌营销战略
1、最有效的传播:客户口碑
2、最直观的展示:专业车展
五、战略控制
(一)事前控制
(二)过程控制
(三)事后控制
的障碍
驻马店上海大众4S店发展战略规划
【摘 要】:企业发展战略规划是企业发展的灵魂与纲领,指引企业发展方向,明确企业的业务领域,指导企业资源配置,指明企业的发展策略以及发展措施。制订企业发展战略规划有利于建立企业和员工的共同愿景,使员工对组织产生归属感和奉献精神,从而更加全身心的投入工作。
现根据驻马店汽车服务企业行业发展趋势,在PEST分析和SWOT分析的基础上,制定驻马店上海大众4S店发展战略规划。
【关键词】:驻马店上海大众4S店 战略规划
一、规则指导思想及原则
以《卓越绩效评价准则》为指导原则,以《卓越绩效评价准则实施指南》为指导思想,坚持以市场为导向,积极拓展目标区域市场,稳定和扩大市场占有率,形成整车销售、维修服务、配件供应、信息反馈“四位一体”的经营格局;通过不断创新和完善,提升员工素质,增强员工和客户的满意度,在业内树立良好的口碑和品牌价值,促进企业持续、稳定、快速、健康发展。
企业战略环境分析
二、企业战略环境分析
(一)企业战略宏观环境分析
1、行业环境:
根据中国汽车工业协会统计,2012年9月,中国汽车工业产销环比呈一定增长,销量同比略降。1-9月,汽车产销同比增长分别为4.98%和3.37%,增幅较前8月略有回落。
1-9月,汽车产销1413.12万辆和1409.23万辆,同比分别增长4.98%和3.37%。其中乘用车产销1136.71万辆和1126.96万辆,同比增长8.41%和6.94%;商用车产销276.41万辆和282.27万辆,同比下降7.13%和8.82%。
有数据显示,2008年日系车在中国乘用车市场的占有率突破了30%,达到历史顶峰,但随后这一数字便不断下滑。今年上半年,日系车的在华市场份额已经降至22.3%。8月,德系车更是凭借23%的市场占有率,第一次反超日系。
2、政治环境
因中日钓鱼台领土争端不断升温,触发国内民众的反日情绪,多个城市爆发反日和抵制日货的示威游行,甚至发生日系车和日系车4S店被砸事件。在这种情况下,不仅日系车的销量受到严重冲击,日系品牌的影响力也将在很长一段时间内受挫,颓势或将持续多年。
今年是名符其实的‘大众年’。业内人士认为,在德系车如日中天的时候,日系车再次因为政治因素影响遭到重创,更是给德系车一个绝好的机会。而遗憾的是,由于自主品牌汽车在技术、品牌等方面仍为被中国消费者所认同,因此,能从日系车中挖取的市场份额并不多。
3、市场环境
首先是中大型轿车市场,也就是业内常说的C级车市场,日系车已经没有机会,德系车还将垄断这一市场。
日系车当中,只有丰田皇冠一款车勉强跻身这一市场,每月两三千或几百辆——一种近乎飘忽不定的销量表现,是皇冠在市场定位、车型改款、传播策略等方面的失误,早已自己将自己打败。更由于奥迪A6L和宝马5系Li每月各有约1万辆的销量,该细分市场已经进入“德系‘双核’”驱动的时代,其他车型最多也只能“甘当绿叶”。
其次是中高级轿车市场,也就是业内所说的B级车市场,日系车呈节节败退之势,德系车将继续保持领先,美系车、法系车尚有挑战的机会。
应该说,这一市场原本为日系车所统治,雅阁、凯美瑞、天籁堪称“日系三杰”,甚至马自达6也有不俗的业绩。但是,今年以来,日系车在中高级车市场风光不再,即使是有新车上市,溃败的态势也难以逆转,如新凯美瑞上市不久就不得不复产老款车。重要的原因还是德系大众品牌的迈腾、帕萨特呼风唤雨、如鱼得水,这一态势也许还将较长时间地得到保持。
该细分市场最大的变数在于,日系车销量下降,使得一直“活在当下”的美系车、法系车得以喘息,甚至是反戈一击。
第三是中级轿车市场,亦指业内所说的A级车市场,多种力量呈胶着状态的对峙,德系车依然领跑,韩系车紧随其后,自主品牌亟待提升。
由
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