公路收费站车流量统计系统的研制-开题报告.docVIP

开题报告 1．毕业设计的主要内容、重点和难点等 研究内容 车流量统计是智能交通领域的重要研究课题之一，是实现交通智能化管理的重要环节。本课题任务是研制一套用于高速公路收费站的车流量统计系统。随着我国经济的快速发展交通安全的有效保障显得尤其重要,并且对交通管理的要求越来越高。与此同时各种各样的道路监控设备也应运而生。雷达监控系统视频监控系统地表传感系统激光检测系统等相继应用。由此计算机科学与现代通信等高新技术运用于交通监控管理与车辆控制以保障交通顺畅及行车安全。而实时获取交通车流量的车辆检测技术是是进行交通管理必不可少的一个步骤。随着我国城市车辆使用的增多道路状况同时也变得复杂如何对道路车流量进行实时监控对统计、预测道路交通状况十分重要并且同时这也是对道路车辆运行情况高效调度的一项十分的重要参考依据。而且当前对道路监测多使用视频方法有事还可能采用人工计数方法此方法对每条公路在某个时间段车辆行驶情况不容易做到长时间、高效的统计。因此我们需要进行一种低成本、高准确率的智能识别装系统的设计由此促进对高速路口交通情况的检测水准。本课题主要研究一下几个方面： 研究理论； 研究的基本原理； 研究如何利用、 研究 研究系统的硬件 研究重点及难点 重点： 车流量统计系统的硬件设计，使基本硬件电路能满足统计要求和误差要求。 选择合适的红外线传感器，并且设计出合理的数据采集电路模块。 正确写出计数程序，精度满足要求，并且尽可能使程序简单化、界面简洁化的硬件。 难点： 1. 如何设计红外线发射和接收的放大电路，使之能够符合单片机采集数据要求的同时能够满足统计要求； 2．如何设计单片机程序，使系统可以准确计数并且显示。 3.如何排除行人带来的计数误差。 2．准备情况（查阅过的文献资料及调研情况、现有设备、实验条件等） 研究概况及趋势： 智能交通系统(ITS)是将先进的信息技术、数据通信传输技术、电子传感技术、电子控制技术及计算机处理技术等有效地集成运用于整个交通管理而建立的一种在大范围内、全方位发挥作用的、实时、准确、高效的综合交通运输管理系统。交通检测系统是智能交通系统的重要环节，负责采集有关道路交通流量的各种参数。交通环境的车辆检测研究可以追溯到20世纪70年代，1978年，美国JPT(加州帕萨迪纳市的喷气推进实验室)首先提出了运用机器视觉来进行车辆的检测的方法，指出其是传统检测方法的一种可行的替代方案。1991年，美国加州理工大学对在高速公路上运用视频方法的检测技术进行了评估，在评估报告中对当时采用的不同的视频车辆检测技术详尽地进行了分类。1994年Mn /DOT(明尼苏达运输部)为FHWA(美国联邦公路局)进行了更详尽严格的测评，结果表明视频检测器的检测准确性和可靠性可以达到令人满意的程度。同时随着车辆检测技术的发展，人们已不满足于仅仅检测车， FHWA已进一步利用此技术来提取交通参数，如交通流量，十字路口的车辆转向信息等。国内关于交通视频检测的研究滞后于国外，技术基础较弱，但也有不少公司做出了产品，如清华紫光的视频交通流量检测系统 VS3001，深圳神州交通系统有限公司开发的Video TraceTM，厦门恒深智能软件系统有限公司开发的Head Sun Smart Viewer-II 视频交通检测器等。当然这些产品的功能比较单一，与国外产品相比有一定差距。事实上，与其它几种车辆检测方法相比，基于具有直观、可监视范围广、可获取更多种类的交通参数以及费用较低等优点，因而可广泛应用于交叉道口和公路干线的交通监视系统中。 车辆检测和主要部分，交通参数是通过对车辆的检测和跟踪来获取的，因此车辆检测和跟踪的算法对检测系统至关重要车辆检测车辆检测的目的判断是否有车经过检测区，并建立一个与之对应的跟踪对象，主要提供车流量等信息。减少车辆检测算法的计算量和提高实时性是一对矛盾，解决这对矛盾是提高系统检测准确度和稳定度的关键，然而实际中光照的变化、背景混乱运动的扰、运动目标的影子以及运动目标的自遮挡和互遮挡现象的存在，这些都会影响车辆检测和分割的精度必须在算法中考虑这些因素的影响及其去除的方法。[1] 丁元杰单片微机原理与应用机械工业出版社1994. [2] 余发山单片机原理及应用技术中国矿业大学出版社2003. [3] 梁 森,王侃夫,黄杭美.自动检测与转换技术[M].北京:机械工业出版社.2007[4] 杨刚龙海燕等. 现代电子技术电子工业出版社2004. [5] 余永权 .单片机应用系统的功率接口技术[M]. 北京：北京航空航天大学出版社，1991 6] 缴瑞山，韩全立主编 .单片机控制技术及应用[M]. 北京：高等教育出版社，2003[7] 杨凌霄微型计算机原理及应用中国矿业大学出版社 2004. [8] 李广弟单片机基础北京航空航天大学出