运统-46登销记式样.doc

《行车设备（施工、检查）登记簿》登销记式样 目 录 一、轨道电路区段红光带不能判明设备故障原因时的登销记式样（电务本） 1 二、轨道电路区段红光带能判明设备故障原因时的登销记式样（电务本或设备所属单位本） 2 三、信号机灯丝报警时的登销记式样（电务本） 3 四、工务临时更换重伤钢轨需封锁时的登销记式样（工务本） 4 五、道岔定（反）位无表示时的登销记式样（电务本） 5 六、信号楼控制台（机械室）倒电源时的登销记式样（电务本） 6 七、作业楼控制台（机械室）倒电源时的登销记式样（电务本） 7 八、电务破封使用道岔手摇把时的登销记式样（电务本） 8 九、车站破封使用手摇把时的登销记式样（电务本） 9 十、更换道岔挤切销时的登销记式样（电务本） 10 十一、电务进行轨道区段感度试验时的登销记式样（电务本） 11 十二、电务发现轨道区段分路不良时的登销记式样（电务本） 12 十三、车站组织机车碾压轨道区段分路不良时的登销记式样（电务本） 13 十四、排列调车进路调车信号机不能开放时的登销记式样（电务本） 14 十五、驼峰、编组场（线）利用停轮时间进行设备检修时的登销记式样（电务本或设备所属单位本） 15 十六、手摇把联合检查时的登销记式样（电务本） 16 十七、电务进行道岔单操试验时的登销记式样（电务本） 17 十八、进站信号机故障时的登销记式样（电务本） 18 十九、进站信号机故障改按引导信号接车时的登销记式样（电务本） 19 二十、出站（发车进路）信号机故障时的登销记式样（电务本） 20 二十一、出站（发车进路）信号机故障改按非正常发车时的登销记式样（电务本） 21 二十二、破封使用加封加锁按钮解锁进路时的登销记式样（电务本） 22 二十三、破封使用总人工解锁按钮解锁故障区段时的登销记式样（电务本） 23 二十四、设备联合检查时的登销记式样（其它本） 24 二十五、半自动闭塞设备使用故障按钮时的登销记式样（计算机联锁）（电务本） 25 二十六、使用区故解按钮解锁故障区段时的登销记式样（计算机联锁）（电务本） 26 二十七、使用总人解按钮解锁进路时的登销记式样（计算机联锁）（电务本） 27 二十八、破封使用非常站控按钮时的登销记式样（电务本） 28 二十九、线路晃车需工务检查、处理时的登销记式样（工务本） 29 三十、铅封、计数器检查时的登销记式样（电务本） 30 三十一、运统—46（施工）登销记签认式样 31 一、轨道电路区段红光带不能判明设备故障原因时的登销记式样（电务本） 月日 时分 检查试验结果，所发 现的不良及破损程度 通知时间 到达时间 消除不良及破 损时分及盖章 月日 时分 通知的方法（用电报、电话书面或口头） 月 日 时分 该段的工作人员到达后盖章 月日 时分 破损及不良的原因，采用何种办法进行修理的。工作人员及车站值班员盖章 ×× ×:× ××区段（道、线）红光带，不能判明设备管理单位。 车站值班员（区长）：××× 电务：××× ×× ×:× 电话通知 工务：××× 供电：××× 公安：××× 车辆：××× 电务：××× ×× ×.× ×.× ×.× ×.× ×:× ×:× ×:× ×:× ×:× 工务：××× 供电：××× 公安：××× 车辆：××× 电务：××× ×× ×.× ×.× ×.× ×.× ×:× ×:× ×:× ×:× ×:× 经检查，××区段（道、线）线路设备良好。 工务：××× 经检查，××区段（道、线）接触网设备良好。 供电：××× 经检查，××区段（道、线）无人为破坏。 公安（派出所）：××× 经检查，××道（线）车辆脱轨器设备良好。 车辆：××× 经检查，××区段（道、线）红光带，现已处理完毕，试验良好，恢复正常使用。 原因：×× 电务：××× 车站值班员（区长）：××× 注：本例为电务设备故障时登销记式样，其他单位设备故障比照本例办理。 月日 时分 检查试验结果，所发 现的不良及破损程度 通知时间 到达时间 消除不良及破 损时分及盖章 月日 时分 通知的方法（用电报、电话书面或口头） 月 日 时分 该段的工作人员到达后盖章 月日 时分 破损及不良的原因，采用何种办法进行修理的。工作人员及车站值班员盖章 ×× ×:× ××区段（道、线）红光带。 车站值班员（区长）：××× 电务：××× ×× ×:× 电话通知电务：××× ×× ×:× 电