工农桥主桥施工技术方案.docVIP

目 录 1、编制依据及原则 2 1.1编制依据 2 1.2编制原则 2 2、工程概况 2 2.1工程概况 2 2.2主要技术标准 3 2.3主要工程量 4 3、工程重点、难点及对策 4 4. 施工组织及计划 5 4.1组织机构及人员投入 5 4.2施工计划及海事封航安排 7 4.3人员进场计划 8 4.4机械设备进场计划 8 4.5资金投入计划 9 5、主桥施工技术方案 9 5.1主桥施工顺序 9 5.2施工准备 12 5.3综合性施工方案 13 5.4钢管拱及劲性骨架加工及拼装 15 5.6钢管拱及劲性骨架现场拼装 15 5.7钢管拱及劲性骨架吊装 17 5.8拱脚和端横梁施工 22 5.9钢管拱砼压注 26 5.10系杆现浇施工 28 5.11中横梁预制及安装 29 5.12行车道板预制及安装 32 5.13预应力施工 33 5.14吊索的安装及张拉 37 6、质量保证体系及措施 40 6.1质量目标 40 6.2质量保证体系 40 6.3质量保证措施 41 7、安全施工控制措施 44 7.1安全保证体系 44 7.2安全保证措施 46 苏南运河三级航道整治工程SQ-QL2标 工农桥主桥下承式钢管砼劲性骨架系杆拱施工技术方案 1、编制依据及原则 1.1编制依据 （1）《苏南运河三级航道整治工程QL2标工农桥工程施工图》 （2）《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011） （3）《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004） （4）《路桥施工计算手册》（人民交通出版社2001.5） （5）《建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范》（JGJ 166-2008） （6）《装配式公路钢桥多用途使用手册》（人民交通出版社2001.6） （7）国家、行业及地方颁布的现行有关法律、法规、标准、规范、及管理规定等 1.2编制原则 （1）遵循招标文件、规范、施工图纸及质量验收标准的原则。在编写主桥施工方法和技术措施，严格按设计标准、现行规范的质量验收标准办理，正确组织施工，确保主桥施工顺利实施。 （2）坚持实事求是的原则。在制定施工方案中，充分发挥公司、项目部施工优势，坚持科学组织、合理安排、均衡生产，确保高质量、高效益、安全、顺利的完成主桥建设工作。 （3）坚持施工过程严格管理的原则。在施工过程中，严格执行批复的方案及业主、监理工程师的指令。 2、工程概况 2.1工程概况 工农桥位于苏州市高新区和望亭镇境内，横跨苏南运河航道，拟建工农桥连接望亭电厂及312国道（属望亭电厂内部专用道路），工农桥桥位处规划河口宽度约为87m。桥梁跨越航道角度交角为88.1°，航道改建标准为三级。桥梁中心桩号K0+465.800，主桥起点桩号K0+417,终点桩号K0+514.3。桥梁全长183.108m，主桥总宽15.4m，跨径布置： （2×20m）预应力砼空心板+ 95m（计算跨径）下承式钢管混凝土系杆拱 +（2×20m）预应力砼空心板。 主桥上部结构为95m（计算跨径）下承式钢管混凝土系杆拱。主桥承重构件拱肋及系杆。系杆间净距8m，拱轴线方程y=4fx(L-x)/L2，矢跨比f/L＝1/5.588，跨径L=95m，矢高f=17m。拱肋采用哑铃型双圆钢管断面，钢管外径Φ90cm，壁厚1.4cm，内充Ｃ40微膨胀混凝土；主跨共设7道风撑，风撑采用哑铃型双圆钢管断面，钢管直径Φ60cm，壁厚1.0cm；系杆采用预应力砼箱形断面，高2.0m，宽1.2m，顶板、底板和腹板厚均为0.30m，于拱脚处渐变为高1.4x2.9m的矩形断面，系杆内设施工劲性骨架，纵向配置10束12ΦS15.2钢铰线、4束9ΦS15.2钢铰线。中横梁间距5m，为预应力砼T形梁，高130cm，肋宽60cm，全桥共设17道。中横梁预制吊装后与系杆连接。桥面板采用高0.25m的钢筋混凝土实心板，在横梁顶浇筑横桥向60cm的湿接头形成整体。每片中横梁内配4束9φS15.2钢绞线。端横梁为预应力砼箱形梁，高150cm，宽188cm，与拱脚一起现浇施工，全桥共设两道。每片端横梁内配4束9φS15.2钢绞线。吊杆采用PESFD7－55索体，外套管采用Φ24.5cm钢管，壁厚0.1cm。吊杆采用OVMLZM吊杆系统，该吊杆系统采用PES（FD）低应力防腐索体，具有安全、可靠的抗疲劳性能和防腐性能，便于施工；吊杆间距5m，全桥共计17根吊杆。主桥采用GPZ(2009)系列盆式橡胶支座，空心板采用GYZ系列板式橡胶支座。 2.2主要工程量 序号 构件名称 型号 单位 数量 备注 1 支座 GPZ（2009）12.5GDGPZ（2009）12.5DXGPZ（2009）12.5SX我项目部，负责本工程工作。在施工过程中，项目部将严格按照相关要求监督及指导进行施工。 序号 人员 担任本工程