1 桥梁安全问题原因教训与对策(吴.ppt

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 开展科研攻关 王景全院士：目前，大跨度预应力混凝土桥梁长期变形远远超过现有设计计算理论预测值，导致桥梁线形失真，严重影响桥梁使用功能，而且大量同类桥梁陆续上马，因此，深入研究其长期变形机理，建立合理预测理论与控制技术已成为桥梁界的迫切任务 缆索桥与拱桥的吊索、主缆等锈蚀问题是目前我国桥梁界普遍存在的病害形式，已经造成重大的经济损失与多起安全事故，加大吊索、主缆等钢构件的防护、检测与养护技术研究十分重要 还需加强桥梁损伤检测技术（尤其是隐蔽部位、高空部位的检测技术）以及桥梁安全性与承载力评估技术、桥梁养护与加固技术的研究，针对大型桥梁问题开展相关研究，特别是风振、地震等自然因素作用下的安全机理与控制技术研究尤为重要 五、桥梁安全对策 吴海军 * 开展科研攻关 重视对疲劳损伤的研究。桥梁结构所承受的车辆荷载和风荷载都是动荷载，会在结构内产生循环变化的应力，不但会引起结构的振动，还会引起结构的累积疲劳损伤 由于桥梁所采用的材料并非是均匀和连续的，实际上存在许多微小的缺陷，在循环荷载作用下，这些微缺陷会逐渐发展、合并形成损伤，并逐步在材料中形成宏观裂纹。如果宏观裂纹得不到有