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我国海路运输路径 班级：T1153—13 制作人：胡晓腾 安越 对外贸易 对外贸易亦称“国外贸易” 或“进出口贸易”，简称“外贸”，是指一个国家（地区）与另一个国家（地区）之间的商品、劳务和技术的交换活动。这种贸易由进口和出口两个部分组成。对运进商品或劳务的国家（地区）来说，就是进口；对运出商品或劳务的国家（地区）来说，就是出口。这在奴隶社会和封建社会就开始产生和发展，到资本主义社会，发展更加迅速。其性质和作用由不同的社会制度所决定。 对外贸易现状 改革开放以来，中国的对外贸易飞速发展，我国的对外贸易合作也取得了辉煌的成果。 以世界贸易组织为支柱的多边贸易合作，到中国—东盟自由贸易区等区域贸易合作以及中新、中智、中巴双边自由贸易合作，体现了我国的对外合作的三个层次。 对外贸易优势 国内优势 ①市场方面：贸易市场广，商品需求量大，劳动力资源丰富，劳动力成本相对低，经济体制优势，结构竞争优势。 ②政府方面：给予丰厚的对外贸易优惠政策 ③企业方面：企业整体国际竞争力不断提高，活力有所增强，结构调整加快,产品档次、技术含量和附加值进一步提高，从目前情况看,我国企业国际竞争力较强企业订单比较充足。 国外优势 ①新兴市场和发展中国家经济增长仍比较强劲，内需增长空间较大，与我国经贸合作进一步深化，有利于我国企业进一步开拓新兴市场。 ②技术创新和金融改革将为外贸发展创造良好条件。 ③东亚在世界经济中的作用日益重要。 我国对外贸易特点 （１）货物贸易增长强劲，增速显著加快。 （２）进出口商品结构进一步优化，机电产品和高新技术产品是最主要的贸易增长点。 （３）加工贸易和一般贸易出口基本同步增长，进口增幅不一。 （４）外商投资企业和集体、私营企业成为推动出口增长的主要力量。 （５）对主要贸易伙伴的贸易出现新的增长。 我国主要外贸方式 1公路运输 2铁路运输 3海洋运输 4航空运输 主要出口对象 1欧盟（第一大贸易伙伴） 2美利坚合众国（第二大贸易伙伴） 3东盟 4日本（传统贸易伙伴） 5拉丁美洲，非洲 世界地图简图 世界上海路重要的海峡 1英吉利海峡和多佛尔海峡（船通过量居首位日通过量5000艘以上） 2马六甲海峡（海上生命线、东南亚的十字路口） 3直布罗陀海峡（西方生命线） 4苏伊士运河（通过频率最高） 5曼德海峡、霍尔木兹海峡 6巴拿马运河（地峡生命线，太平洋到大西洋缩短一万公里航程） 7白令海峡 主要海上物流运输线 1、北大西洋航线，是西欧、北美的原料、产品交换的运输线。 2、西欧加勒比海航线，这是西欧通过巴拿马运河与美洲西海岸港口联系的运输线。 3、西欧地中海航线，这是西欧经地中海与北美、南美联系的航线。 4、西欧、北美经苏伊士运河至中东、远东、澳、新航线，这是东西方联结最便捷的航线。 5、好望角航线，这是西欧、北美经好望角至印度洋的航线，目前，主要是大型油轮的运油航线。 6、北太平洋航线，这是北美西海岸与远东和东南亚地区的贸易运输线。 7、南太平洋航线，这是澳、新与北美联系的贸易航线。 8、远东----加勒比海----北美东海岸航线。 9、远东----澳、新航线。 10、远东----中东航线。 东西方联结最便捷的航线 太平洋航线 北冰洋简介 在地球北极，大致以北极为中心，介于亚洲、欧洲和北美洲之间，为三洲所环抱。在亚洲与北美洲之间有白令海峡通太平洋，在欧洲与北美洲之间以冰岛-法罗海槛和威维亚·汤姆逊海岭与大西洋分界，有丹麦海峡及北美洲东北部的史密斯海峡与大西洋相通。 北冰洋沿岸亚、欧、北美三洲大陆北部及北冰洋中许多岛屿。北冰洋周围的国家和地区有俄罗斯、挪威、冰岛、格陵兰（丹）、加拿大和美国。 未来航线 尽管它是世界上最小、最浅和最冷的大洋，但却有着极其重要的战略意义。就海上运输来说，北冰洋航线是苏联欧洲部分与远东地区联系的捷径，从摩尔曼斯克到东方的符拉迪沃斯托克（海参崴）之间的航距为10400公里，走此航线比绕道苏伊士运河要近13700多公里，比绕经好望角的航线要缩短20000多公里。 另外，虽然北冰洋通航期短，但鉴于温室效应和海水酸化，会得到一定的改善。 另外一个缺点就是，运载能力有限，船舶吨位一船为4000～5000吨。