板梁预应力钢筋张拉的方案.doc

连云港海州区通灌南路（纬四路~纬五路）工程 桥梁工程上部构造板梁 专项施工方案 江苏捷达交通工程集团有限公司 2015年月一、概述 本工程共有1座桥梁K3+786.637处桥梁，桥梁与河道交角为110°。共有板梁140片。 1、工程量（见下表） 名 称 跨径（m） 数量（片） K3+786.637处桥梁 16 140 2、质量技术标准 （1）、《通灌南路新建工程施工设计图》 （2）、部颁《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011 （3）、部颁《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ 2-2008 3、生产能力 10米跨径的空心板梁，采用先张法预应力工艺，，，，4、劳动力计划 运输工2人，9人，8人，8人，4人，2人，3人，9人(包括行政、质检、试验等部门人员)。 5、资源材料进场安排 材料名称 数量（t） 进场日期 生产厂家 备注 钢绞线 30 2015.08 天津春鹏 钢筋 120 2015.08 水泥 200 2015.08 山东申丰 石子 1000 2015.08 山东 黄砂 600 2015.08 山东莒南 减水剂 10 2015.08 连云港广泰 二、施工方案及工艺 1、施工方案 1）预制厂布设与施工 板梁预制厂按照槽式台座施工法布置。纵向传力柱槽长85m，， ，60cm，2m，2.5m， a、传力杆8m范围内应配制钢筋骨架，20cm；柱端面必须设置应力扩散钢板(厚2.5cm)，b、张拉横梁必须安装水平，，，250cm2。 c、每个柱槽内，16.5m必须预埋一对钢筋环，， ，(关键工序施工措施) 先张法预应力空心板按设计图纸为低松驰高强度钢绞线，，，， ， ，，(油顶选用YDD2000台座式千斤顶)，，，， (采用YC27D型穿心式千斤顶)；整体张拉程序为：0→初应力→σcon（持荷2min锚固）；张拉控制应力是张拉过程中的主要控制指标，，6%时，，，，，a、张拉设备使用超过6个月或200次以上及油顶在使用过程出现不正常现象时， ，b、锚具、夹片、钢绞线进场要进行严格检验，，，，，，，，c、预应力张拉过程中， ，d、钢绞线锚固端在张拉前与张拉过程中须用套筒将锚夹片抬紧， U型专用工具将夹片拍紧，，d、先张法张拉过程中及张拉后8小时范围内，(16.5m左右)都必须用钢管横穿在预埋锚环内压住钢绞线；该段时间内，a、板顶钢筋搭节接头禁止设在吊环位置处。 b、胶囊定位筋与钢绞线应绑扎牢固，c、绞缝预埋钢筋在浇筑砼前必须逐根校正，d、失效管必须注意按图纸规定的失效长度，，，e、预埋件在钢绞线成束穿孔前，，，，，12cm左右的砼底座（高度与张拉横梁上的钢绞线的孔位必须相适宜）；浇筑前应认真测放砼标高线，，，10mm厚钢板作为底模面板。 侧模根据现场起重设备配备情况，，6mm钢板，10、[14型钢；竖肋采用8mm钢板加工而成，40cm左右；芯模采用冲气胶囊。 模板施工过程应注意： a、钢制模板必须认真除锈涂油。 b、板梁侧模必须调正， c、板梁端模必须有足够的刚度，，，d、芯模放气时间必须由试验确定，，5）板梁砼浇筑 板梁砼通过机动小翻斗车运输到槽上的砼浇筑台上，，，，20m板梁分三次浇筑。在混凝土出料后，，2组，3组，→穿胶囊、充气→肋板及顶板砼→抹平并表面拉毛→蒸汽养生。 砼的质量还必须通过如下措施进行控制： a、板梁砼必须通过反复的试配工作确定其配比，b、对各种材料的称量必须严格把关； c、砼的拌和作业必须满足拌和设备规定的拌和时间，d、严格砼的振捣作业，e、砼的养护要认真，7天以上； f、试块应在相同的条件下养护，。 ，，，，，，，，，，，6）放松钢绞线、拆模 先张法板梁砼达到设计放松强度要求时，。，。，，7）板梁出坑、存放、运输 (1)、板梁出坑与存放 板梁利用预制厂龙门吊起出坑。，，(2)、板梁运输 此次板梁由预制厂集中预制后，，%设计强度，(3)、板梁安装 吊装前先将支座放置到准确位置，。2、工艺流程 见(附表二) 三、生产计划 预制场共设6条台座，m，20m板梁4片；16m板梁5片；13m板梁6片；10m板梁8片。根据施工时气温选择蒸汽养生或自然养生，4天。 四、质量保证体系 百年大计，质量第一，我们以，“质量就是生命”为指导思想，。，1、思想保证体系 定期对预制厂施工的人员进行全面质量管理教育，，2、组织保证体系 我们建立健全承包人自检为主的三级制度，，3、生产材料质量控制 a、控制使用材料的质量标准，根据设计构造要求；选用相应质量标准的材料。材料采购时应以材料质量标准作为衡量材料质量的尺度，作为验收检验材料质量的标准。 b、加强材料质量试验工作，，，，，4、分项质量控制工作流程 ①原材料检验不合格的，，(GB699－65)的规定。并经检测合格。