在ecer129试验条件下q3和thums3yo有限元模型的响应差异分析.pdfVIP

ISSN 1674-8484 汽车安全与节能学报 , 2016 年 , 第 7 卷 第 3 期 07/ 12 CN 11-5904/U J Automotive Safety and Energy, 2016, Vol. 7 No. 3 291— 298 在ECE R12  实验条件下Q3和THUMS 3YO有限元模型的      响应差异分析 1, 2 1, 3 1, 3 1 1 4 韩 勇 ，卢晓萍 ，谢金萍 ，王 方 ，黄红武 ，水野幸治 （1. 厦门理工学院 机械与汽车工程学院，厦门 361024 ，中国；2. 第三军医大学 交通医学研究所，重庆， 400038，中国；3. 江铃汽车股份有限公司，南昌 330200，中国；4. 名古屋大学 机械与情报工程研究科， 名古屋 464-8601，日本 ） 摘  要： 研究3 岁儿童乘员模型的差异性对儿童安全约束系统（CRS）防护性能评价的影响，基于 ECE R129 法规正面台车碰撞试验方法，采用Q3 儿童假人和THUMS 3YO 儿童人体有限元模型， 建立不同类型的儿童约束系统（CRS）约束的正面碰撞台车试验仿真模型。对比分析了Q3 和THUMS 3YO 有限元模型的运动学响应以及头部、颈部和胸部损伤物理参数。结果表明：在前护板式CRS 中，Q3 绕前护板向上翻转运动，THUMS 3YO 整体呈下潜运动。在相同CRS 约束条件下，THUMS 3YO 模型在颈部弯曲角度、胸部压缩量和胸部合成加速度均大于Q3。结果表明：相比于Q3 模型， THUMS 3YO 的颈部与胸部更具有柔韧性，生物逼真度更高。本研究可为儿童假人的发展提供依据。 关键字： 乘用车；儿童约束系统；THUMS 3YO 人体有限元模型；Q3 儿童假人有限元模型；ECE R129 法规 U 461.91 A 10.3969/j .issn.1674-8484.2016.03.007 中图分类号：        文献标识码：        DOI:  Comparison of different response between Q3 and THUMS 3YO finite element models under ECE R129 test conditions 1,2 1,3 1,3 1 1 4 HAN Yong , LU Xiaoping , XIE Jinping , WANG Fang , HUANG Hongwu , MIZUNO Koji (1. School of Mechanical and Automobile Engineering, Xiamen University of Technology, Xiamen 361024, China; 2. Third Military Medical University, Chongqing 400038, China; 3. Jiangling Motors Corporation, Ltd, Nanchang 330200, China; 4. Department of mechanical Science and Engin