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中铁隧道勘测设计院有限公司铁路工程地质世纪成就回顾.pdf
铁道工程学报
2005年12月 0FRAILWAYENGINEERINGSOCIETY December2005
JOURNAL
增刊 Supplement
文章编号:1006—2106(2005)增刊一0047一06
中铁隧道勘测设计院有限公司
铁路工程地质世纪成就回顾
肖广智。 李齐闵 王三星
(中铁隧道勘测设计院有限公司,河南洛阳471009)
提要:本文介绍了中铁隧道勘测设计院有限公司的工程地质专业成长与发展过程,以及隧道工程地质取
得的成果。
关键词:隧道;工程地质;勘察技术
中图分类号:U452文献标识码:A
中铁隧道勘测设计院有限公司的地质勘察工作经过20多年的发展,形成了工种齐全、技术力量强大的勘
察队伍,在铁路、公路、地铁、水利、市政等领域的工程地质、水文地质和岩土开展工程勘察设计、监理与咨询等。
1铁路工程地质重大技术发展
隧道勘察技术的发展主要根据工程和专业的需要,如地质复杂条件的长大隧道的地质综合勘察、大口径金
刚石深孔钻探技术、松散地层的护壁堵漏,超前地质预报等技术是工程的需要,计算机的应用是专业的需要。
1.1综合地质勘察技术
秦岭隧道钻孔中又增加了地应力测试工作,确定了隧道的地应力大小。1990年在云台山隧道煤和瓦斯地层钻
探中,进行了孔内瓦斯压力测试、煤层的取样、煤样的现场解析试验,测定瓦斯含量,并对煤样进行室内试验,确
定煤层的各种物理性质,易燃性和易爆性,为设计、施工和运营中的防护和安全提供可靠的依据。1993年在武
汉世贸大厦地质勘察中,在孑L内第一次采用标准贯入试验、重力触探、工程地震参数(剪切波)测试及地面脉动
测试工作,为工程的设计提供了地震参数。2000年在金洞隧道地质勘察中采用了比较全面的综合勘察方法:
遥感、地质测绘、物探(大地电磁、震探)、钻探、钻孔物探测井(声波、人工伽玛、三侧向电阻率、电导率、视电阻
率、自燃伽玛、自燃电位、井斜)、地应力测试、瓦斯压力测试、煤样现场解析试验、水、石、土、煤样室内试验。根
据这些资料最后进行了综合分析,确定了隧道通过地带岩溶发育方向和大小、岩溶水的漏水量、煤的分布位置、
厚度、性质及煤的可燃性和爆炸性、瓦斯含量和有无突出的危险性、地应力大小对围岩变形的影响等主要不良
地质和特殊岩土问题,为设计和施工提供了比较可靠的地质勘察资料。在超前地质预报中也采用了综合勘察
方法。
1.2大口径金刚石深孔钻探技术
工程地质钻探50m以下的浅孑L,普遍采用合金和钢粒钻进,以及清水和普通泥浆为主的冲洗液。1982年
m孔深,以及其它200m左右孔深,为了提高钻进效
大瑶山隧道460.64m孑L深和1983年雁门关隧道338.90
率和岩心采取率采用了大口径金刚石钻进方法。
*收稿日期:2005一12一06肖广智教授级高级工程师男 1964年12月出生
48 铁道工程学报 2005年12月
为了提高岩心采取率,确保测试工作对孔径、孔斜和孑L壁光滑度的要求,1989年在秦岭隧道小羊圈孔深
530 mm和西130
m钻探中研究开发了①110 mm大口径金刚石单动双管金刚石钻具、钻进工艺、低固相泥浆
冲洗液和钻进参数。
1990年从云台山隧道煤系地层钻探开始,在南昆线、内昆线、渝怀线等长大隧道地质钻探中,根据孔深、地
质条件和技术要求的不同,在同一钻孑L或不同钻孔中分别采用金刚石单动双管和金刚石单管,以低固相化学泥
浆为主、无固相化学浆液和清水为副的冲洗液,以及不同的钻进参数,形成了一套完整的深孔钻探技术。
1.3复杂地层的护壁堵漏
1989年在秦岭地区小羊圈530m钻探中,由于穿过414m宽的断层带和破碎松散地层,采用了低固相化
学冲洗液,护壁效果好,以后在所有隧道钻探中全部采用以低固相化学泥浆为主的
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