【新步步高】2014-2015学年物理沪科版必修二学案 3.2 研究功与功率（二）.docVIP

学案3　研究功与功率(二) [学习目标定位]　1.理解功率的概念．能运用功率的定义式P＝进行有关的计算.2.根据功率的定义式能导出P＝Fv，了解平均功率和瞬时功率的含义.3.能用P＝Fv分析、计算和解释有关现象，如分析汽车功率一定时，牵引力与速度的关系． 一、功率 1．定义：功W与完成这些功所用时间t的比值，P＝. 2．单位：在国际单位制中，功率的单位是瓦特，简称瓦，用W表示． 3．标矢性：功率是标量． 二、功率与速度 1．功率与速度的关系：P＝Fv(F与v方向相同)． 2．推导 功率定义式：P＝ P＝Fv 一、研究功率 [问题设计] 建筑工地上有三台起重机将重物吊起，下表是它们的工作情况记录： 起重机编号 被吊物体重量 匀速上升速度 上升的高度 所用时间 做功 A 2.0×103 N 4 m/s 16 m 4 s B 4.0×103 N 3 m/s 12 m 4 s C 1.6×103 N 2 m/s 20 m 10 s (1)三台起重机哪台做功多？ (2)哪台做功快？怎样比较它们做功的快慢呢？ 答案　(1)三台起重机分别做功3.2×104 J、4.8×104 J、3.2×104 J，所以B做功最多． (2)B做功快，可以用功与所用时间的比值表示做功的快慢． [要点提炼] 1．功率：P＝ (1)意义：功率是表示物体做功快慢的物理量． (2)普适性：此公式是功率的定义式，适用于任何情况下功率的计算． 2．额定功率和实际功率 (1)额定功率是指动力机械长期正常工作时最大的输出功率，是动力机械重要的性能指标．一个动力机械的额定功率是一定的，通常都在铭牌上标明．机械工作时必须受额定功率的限制． (2)实际功率是机械工作时实际输出的功率，也就是发动机产生的牵引力所做功的功率，实际功率可以小于、也可以等于额定功率，但实际功率大于额定功率会损坏机械． (3)额定功率和实际功率的关系：实际功率往往小于额定功率，但也可以在很短时间内大于额定功率，若较长时间保持实际功率大于额定功率会损坏机械(以上横线上填“大于”或“小于”)． 二、研究力、速度跟功率之间的关系 [问题设计] 一个物体在恒力F的作用下，在t时间内发生的位移为s，已知作用力F的方向和位移方向相同，求： (1)在t时间内力F所做的功；(2)在t时间内力F的功率． 答案　(1)力F做的功W＝Fs. (2)t时间内力F的功率P＝＝. [要点提炼] 1．功率与速度的关系：P＝Fv(当F与v有夹角α时，P＝Fvcos α) 2．三个量的制约关系：(1)P一定时，F与v成反比，如汽车上坡时减小速度来增大牵引力．(2)v一定时，F与P成正比，如汽车速度不变时，加大油门可以增大牵引力．(3)F一定时，P与v成正比，如汽车匀加速行驶时，速度增大，功率也增大． 3．平均功率和瞬时功率 (1)平均功率：时间t内功率的平均值，计算公式有：＝和＝F. (2)瞬时功率：某一时刻功率的瞬时值，能精确地描述做功的快慢，计算公式有：P＝Fv，其中v为瞬时速度，当F与v夹角为α时，P＝Fvcos α. 三、机车的两种启动方式 1．机车以恒定功率启动的运动过程分析 所以机车达到最大速度时a＝0，F＝f，P＝Fvm＝fvm，这一启动过程的v－t图像如图1所示，其中vm＝. 图1 2．机车以恒定加速度启动的运动过程分析 所以机车在匀加速运动中达到最大速度v0时，F＝f＋ma，P＝Fv0，v0＝＝vm，v0继续增大到vm，加速度逐渐减小到零，最后仍有vm＝，做匀速运动．这一运动过程的v－t图像如图2所示． 图2 注意　(1)以恒定加速度启动时，匀加速结束时速度并未达到最大速度vm. (2)两种启动方式最终最大速度的计算均为vm＝. 一、对功率的理解 例1　关于功率，下列说法正确的是(　　) A．功率是描述力对物体做功多少的物理量 B．力做功时间越长，力的功率一定越小 C．力对物体做功越快，力的功率一定越大 D．力F越大，速度v越大，瞬时功率就越大 解析　功率是描述力对物体做功快慢的物理量，做功越快，功率越大，A错误，C正确；力对物体做功时间长，未必做功慢，B错误；瞬时功率与力、速度及它们的夹角三个因素有关，力F越大，速度v越大，瞬时功率不一定越大，D错误． 答案　C 二、功率的计算 例2　如图3所示，质量为m＝2 kg的木块在倾角θ＝37°的斜面上由静止开始下滑(假设斜面足够长)，木块与斜面间的动摩擦因数为μ＝0.5，已知：sin 37°＝0.6，cos 37°＝0.8，g取10 m/s2，求： 图3 (1)前2 s内重力做的功； (2)前2 s内重力的平均功率； (3)2 s末重力的瞬时功率． 解析　(1)木块所受的合外力 F合＝mgsin θ－μmgcos θ＝mg(sin θ－μcos θ)＝2×10×