路基路面工程试卷两套及答案.docxVIP

考试试卷A………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………一、选择题（单选与多选题、每题1分，共15分）1．汇集路基下含水层的水并将它引至更下一层含水层，用于疏干路基的地下排水结构物是（ ）。①暗沟 ②渗沟 ③盲沟 ④渗井2．对浸水路堤进行边坡稳定性验算时，下面哪种填料填筑的路堤在洪水位骤降时，需要考虑动水压力（ ）。 ①不易风化的岩块 ②渗水性好的砂、砾石土 ③中等渗水土，如亚砂上、亚粘土 ④压实良好的粘性土3．公路自然区划中二级区划是以潮湿系数K为主要指标，K是表示：（ ）。 ①平均相对含水量 ②年蒸发量/年降雨量 ③年降雨量 - 年蒸发量 ④年降雨量/年蒸发量4、指出下面土质路基填筑方法哪一种是错误的。（阴影部分表示不透水土）（ ）5．下列图中，重力式俯斜挡土墙的图示是（ ）。第1页（共4页）6．加筋土挡土墙内部稳定性验算包括（ ）。 ①抗滑 ②抗倾覆 ③抗拔 ④拉筋强度7、表证沥青路面抗滑性能的指标有（ ）。 ①摆值Fb ②横向力系数SFC ③构造深度TC ④制动距离S8．路基几何尺寸的构成要素有（ ）。①压实度 ②宽度 ③平整度 ④边坡坡度9．影响路基压实效果主要因素有（ ）。①土质类型 ②含水量 ③压实功能 ④碾压温度10. 石灰加入土中后，主要发生的物理、化学作用是（ ）。 ①离子交换 ②火山灰 ③结晶 ④硬凝11．公路排水中地表排水包括（ ）。 ①路面排水 ②中央分隔带排水 ③坡面排水 ④路面结构层内排水12．下列软基处理方法中，属于排水固结的是（ ）。 ①石灰桩 ②塑料插板 ③袋装砂井 ④反压护道13. 我国刚性路面设计理论为（ ）。 ①弹性地基上的小挠度弹性薄板理论 ②弹性地基上的弹性厚板理论 ③文克勒地基上的小挠度弹性薄板理论 ④文克勒地基上的弹性厚板理论14. 刚性路面板厚计算中应考虑的作用力因素有（）。 ①荷载应力 ②气候特点 ③温度应力 ④荷载作用位置15. 路基干湿类型分为（ ）。 ①干燥、一般、中湿、潮湿 ②干燥、中湿、潮湿、过湿 ③干燥、中湿、潮湿 ④干燥、潮湿、过湿二、判断题（每题1分，共15分）第2页（共4页）1. 土是三相体系，路基压实的过程是通过排出土孔隙中的空气和水，迫使土颗粒排列更为紧密的过程。（ ）2. 造成路基破坏的基本前提是不良的地质条件，而水则是引起路基破坏的直接原因。（ ）3. 浸水挡土墙进计基底应力验算时，产生最大基底应力所对应的水位为最高设计洪水位。（ ）4. 一定的但不是过量的行车碾压，对水泥土强度的形成是有利的。（ ）5．对同一种沥青混合料进行疲劳试验，采用控制应力试验法所得的疲劳寿命比用控制应变试验法所获得的疲劳寿命短。（ ）6．行车荷载对路基的作用是随着土体离路基表面的深度增大，土中附加应力也随之增大。（ ）7．路基横断面形式应根据公路等级、技术标准，结合当地地形、地质、水文、路基填挖高度等情况选用。（ ）8. 作路基稳定分析时，对砂类土边坡常采用圆弧法，粘性土边坡则采用直线法验算。（ ）9. 在外力作用下, 挡土墙推动土体发生位移，就产生了被动土压力。（ ）10. 护面墙属于路基加固工程。（ ）11. 水泥混凝土路面产生最大综合疲劳损坏的临界荷位为板的纵缝边缘中部。（ ）12. 标准轴载是按照汽车通行次数等效的原则进行换算的。（ ）13. 水泥混凝土路面与沥青路面相接处，一般不需要进行特殊处理措施。（ ）14. 沥青路面新建路面的土基模量与改建路面的原路面当量回弹模量的计算方法相同。（ ）15. 弹性地基上的双层板, 在板厚、材料、荷载条件均相同的情况下，分离式的板底拉应力比结合式的板底拉应力小。（ ）三、名词解释（每题3分，共15分）1. 路基临界高度2. 轮迹横向分布系数3. 弯沉综合修正系数4. 临界荷位第3页（共4页）5. 平均稠度四、问答题（共35分）1．重力式挡土墙通常可能出现哪些破坏？稳定性验算主要有哪些项目？（5分）2．对路面有哪些基本要求？（3分）3．试列出工业废渣的基本特性，通常使用的石灰稳定工业废渣材料有哪些？（6