立体化停车场设计书.docVIP

立体化停车场设计书 1.1 课题任务 设停车场有地下和地面两层，统一管理。地下停车场采用单入口和单出口。地上停车场采用南北方向的双口，每个口都有一个入口和出口。停车顺序先地面，后地下。地面入口处各有一个单车道的等候通道，并允许等候的车辆因急事从等候通道直接开走。具体的设计任务如下： （1）采用栈、队列和有序表等数据结构。 （2）等候车辆的管理。 （3）地下、地上停车位的管理。 （4）停车计费功能。 1.2 课题原理 针对本次课程设计的具体要求，我们设计了如下方案：停车场内部选择栈作为基本数据结构，充分利用栈后进先出的数据结构特点，停车场外部的等候区域，针对其“先到先出”的工作特点，选择队列作为基本数据结构。同时设计了计时计费功能，会员制度，针对不同型号，是否为会员的车辆进行分类收费。 2 需求分析 2.1 课题调研 为了完成本次课程设计任务，我们对校园周边的停车场运作状况进行了一系列的前期调研，包括停车场的管理系统的运行原理，收费标准等等，为本次课程设计任务的完成打下了良好的基础。 2.2 功能需求 此次设计任务，要求停车场分为上下两层，上层为南北双向入口和出口，下层为单向入口出口，并要求我们设计等待区域。对于收费标准，我们将不同型号的车分类收费，同时增加会员管理制度，对于多次在本停车场停车的会员给予优惠。 3 方案设计 3.1 总体功能设计 本次课程设计共分为四个主要功能： （1）进入停车场 （2）离开停车场 （3）查看停车场现状 （4）计费功能 针对进入停车场的功能，我们设计了“先地上，后地下”，的停放顺序，当地上南北双向任一停车场停满后，再向该停车场进车，会显示“停车场已满”等提示信息，并将车辆停入有剩余车位的其他停车场。当所有停车场均无停车位时，到来车辆将会进入等待区域，一旦有车辆离开停车场，最先到达等待的区域的车辆将会进入停车场。 针对离开停车场的功能，可选择任一停车场出车，并会根据停车时长，车辆类型，以及是否为会员等信息给出本次停车的费用。 针对查看停车场现状的功能，将显示车牌号，何处停车等相关信息。 此外，我们还设计了计费功能，利用windows系统自带函数获取时间，免去了人工手动输入时间的繁琐步骤，同时，针对不同车型，是否享受会员优惠等差异制定了不同的收费标准，使停车场的运行更为规范化，合理化。 3.2 数据结构设计 本次课程设计主要使用了栈和队列两种数据结构，具体的设计方案和操作过程将在个人报告中给出，在此不再赘述。 3.3 函数原型设计 int main() { system(color E1); coutendl; cout~^~^~^~^~^~^~^~^~^~^~^~^~^~^~^~^~^~^~^~^~^~^~^~ endl; cout 进入停车场管理系统 endl; cout” ~^~^~^~^~^~^~^~^~^~^~^~^~^~^~^~^~^~^~^~^~^~^ endl; coutendl; cout^~^~^~^~^~^~^~^~^~^~^~^~^~^~^~^~^~^~^~^~^~^~^~^~^~^~^~^~^~^~^endl; coutendl; coutendl; coutendl; Car w; int t = 1; s1.sInitStack(); s2.sInitStack(); temt1.sInitStack(); s3.InitStack(s3); temp1.InitStack(temp1); shortcut.InitQueue(); while (t) { cout ================================================ endl; cout **** ◇1.进入停车场 **** endl; cout **** ◇2.离开停车场 **** endl; cout **** ◇3.查看停车场现状 **** endl; cout **** ◇0.退出 **** endl; cout ================================================ endl; coutend