基于流变学的沥青抗疲劳性能评价方法-北京工业大学学报.pdfVIP

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基于流变学的沥青抗疲劳性能评价方法-北京工业大学学报

第38卷 第10期 北 京 工 业 大 学 学 报 Vol.38 No.10 2012年 10月 JOURNAL OF BEIJING UNIVERSITY OFTECHNOLOGY Oct. 2012 基于流变学的沥青抗疲劳性能评价方法 1 1 2 白琦峰 ,钱振东 ,赵延庆 (1.东南大学 交通学院,南京摇 210096;2.大连理工大学 交通运输学院,大连摇 116024) 摘摇 要:进行了8种沥青材料的动态剪切流变试验和“时间-扫描冶试验以及对应的沥青混合料疲劳试验,研究适 于评价沥青疲劳性能的试验方法和指标. 分析表明,与动态剪切试验相比,“时间-扫描冶试验适于沥青(不包括如 橡胶沥青等采用较大粒径改性剂的改性沥青)疲劳性能的评价;并提出了将“简化耗散能冶用于“时间-扫描冶试验 数据分析和沥青疲劳性能评价的指标. 关键词:道路工程;沥青疲劳性能评价方法;时间-扫描试验;流变学 中图分类号:U415 文献标志码:A 文章编号:0254-0037(2012)10-1536-07 Asphalt Fatigue Resistance Evaluation Method Based on the Rheology 1 1 2 BAI Qi鄄feng ,QIAN Zhen鄄dong ,ZHAO Yan鄄qing (1.School of Transportation Engineering,Southeast University,Nanjing210096,China; 2.School of Transportation Engineering,Dalian University of Technology,Dalian 116024,China) Abstract:Asphaltanti鄄fatigueperformanceevaluationmethodandindexwerestudied,basedondynamic shear test andtime鄄sweeptestof8kindsof asphaltandfatiguetestofmixturebytheseasphalt. Compared with dynamic shear test,time鄄sweep test is suitable for asphalt fatigue performance evaluation. But time鄄 sweep test is not suitable for performance evaluation of modified asphalt which uses large particle size modifiers,such as asphalt rubber. Reduced dissipated energy ratio was recommended as the index to analyze data of time鄄sweep test and to evaluate asphalt fatigue resistance. Key words: highway engineering; asphalt fatigue resistance evaluation method; time鄄sweeping test; rheology 至20世纪90 年代,研究人员开始将流变学和损伤 0摇 引言

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