基于重复蠕变的改性沥青高温指标水.pdfVIP

维普资讯 华 南 理 工 大 学 学 报 (自然 科 学 版 ) 第36卷 第2期 JournalofSouthChinaUniversityofTechnology Vo1．36 No．2 2008年2月 (NaturalScienceEdition) February 2008 文章编号：1000—565X(2008)02—0023—06 基于重复蠕变的改性沥青高温指标水 张肖宁 孟勇军 邹桂莲 (1．哈尔滨工业大学 交通科学与工程学院，黑龙江 哈尔滨 150090；2．华南理工大学 交通学院，广东 广州510640) 摘 要：通过对不同沥青进行不同模式下的重复蠕变试验，分析了NCHRP推荐的基于流 变模型拟合的蠕变劲度的粘性成分G 指标，研究了G对不同沥青高温路用性能评价的 优势和缺陷所在．为了对沥青提 出一个有效的高温评价指标，基于该试验提出了包含描述 延迟弹性变形在 内的指标 G (t)作为对 G 的修正，经过试验数据验证其合理性，弥补 了 G 在因延迟弹性影响残余变形拟合方面的缺陷，为路面实际应用的沥青选择提供 了一个 新 的依据 ． 关键词：改性沥青；重复蠕变；流变模型；高温指标；延迟弹性 中图分类号：U414．75 文献标识码：A 为了提高沥青路面的使用性能，越来越多的采 重复蠕变试验，对 Burgers流变模型的拟合原理进行 用特殊工艺制备的改性沥青进入了道路施工中[1-3]． 分析，通过对延迟弹性的研究，。探讨了G 的合理性 尤其在优质石料来源有限的情况下，发掘改性沥青 和不足，并提出了相应的修正，对改性沥青的高温性 的高温性能也成为道路工作者研究的重点_4J．为了 能进行更有效的评价，为道路使用沥青材料提供一 适应改性沥青的路用性能评价，美 国在 “战略公路 个评价依据． 研究计划 (SHRP)”中提出一整套基于性能分级的 1 试验方案 沥青结合料路用性能规范，其中采用动态剪切试验， 提出采用 G ／sir~车辙因子指标来表征沥青 的高温 本文 中采用应力控制 的改进型流变仪 Ad— 性能 ．但相关的研究表明，G ／sin~并不适合作为 vancedRheometer一2000(AR2000)，在控制应力中，可 评价改性沥青高温性能的指标 圳． 以任意施加或释放应力，并能直接测量样品的实际 随后，美国NCHRP9．10报告中又推出了基于重 特性．试验材料分别选取重交沥青、SBS改性沥青、 复蠕变试验拟合蠕变劲度的粘性成分 G值作为高 高模量改性沥青和高弹性改性沥青，4种材料的特 温性能评价指标 lo3．NCHRP9—10项 目“改性沥青胶 性见表 1． 结料的Superpave草案”中提出了采用加载 1S、卸载 结合我国大部分地区夏季路面最高温度基 9s(或加载2S、卸载 18S；加载 3S、卸载 27S)的加载 本在 60—75℃范围内，因此重复蠕变试验温度采 方式对沥青进行 100个重复循环，然后通过 Burgers 用在64、70和76℃ 3个温度 ，应力采用 30、100 四单元流变模型对第50次和第 51次的试验结果拟 和300Pa3个应力水平 ，加卸载的时问组合分别为 合得到G，推荐的重复蠕变试验在路面设计高温下 1、9s；2、18s；3、27S．通过不同试验条件的因素组 进行，建议应力范围为 30～300Pa．本文中采用路用 合，来探讨基于重复蠕变试验拟合的沥青高温指 性能各异的3种改性沥青和 1种未改性沥青，