考虑成本上涨的多商品流问题multi-commoditynetworkflowproblem.pdfVIP

考虑成本上涨的多商品流问题 + 吴国涛，戚铭尧，张 莹，陈 吉 (清华大学 深圳研究生院物流与交通学部，广东 深圳 518055) 摘要：针对传统的多商品流问题，引入成本上涨因素，建立了最大化利润的非线性规划模型。 通过引入节点价格变量，将非线性模型分解为线性主问题和二次规划子问题，设计相应的列生成算 法来求解。对于二次规划子问题，通过动态添加破圈约束来消除冗余圈的存在。通过算例测试，结 果表明该算法在解决考虑成本上涨的多商品流问题时具有很大的潜力。 关键词：多商品流；成本上涨；列生成 中图分类号：F224.33 文献标识码：A Multi-commodity network flow problem considering cost rising + WU Guo-tao, QI Ming-yao , ZHANG Ying, CHEN Ji (Division of Transportation and Logistics, Graduate School at Shenzhen, Tsinghua University, Shenzhen 518055, China) Abstract：A nonlinear programming model maximizing profits is established for the traditional Multi- commodity network flow problem considering cost rising constraint. By introducing a node price variable, the nonlinear model is decomposed into a linear restricted master problem and a quadratic programming subproblem and then a column generation algorithm is designed to solve it. For the quadratic programming subproblem, redundant circles are eliminated by dynamically adding constraints. Computational results show that the algorithm has great potential in solving the Multi-commodity network flow problem considering cost rising constraint. Key words：multi-commodity network flow; cost rising; column generation 0 引言 多商品流问题出现在各个应用领域，例如货物配送、信号传输、电力传输等领域。传统的多商 品流问题(Multi-Commodity Network Flow, MCNF)描述的是多个商品在服务网络中共享一些弧段同 [1] 时也竞争共享弧段的容量 。根据目标函数的不同主要分别两类：最小化成本和最大化利润。在最 大化利润的情况中，一般都假设配送到终点的成本是不变的，但是在实际情况中商品的成本随着配 送路径的增加而增加，所以传统的多商品流模型不适合一些实际应用场景。通过一定的运输，商品 的成本价格都会有一定程度的上涨，这个上涨的比率称为成本上涨比率。本文研究的是，在传统的 多商品流问题的基础上加入成本上涨的因素，最大化分销商的利润。考虑成本上涨的多商品流问题 在实际中有很多的应用，例如：在生鲜食品及农产品等分销过程中，分销商需要选择供应地与需求 地之间利润最大的运输方案等。 带容量限制的多商品流问题已经被证明为NP-hard 。目前对于该类问题的求解算法主要分为启