耐磨高锰钢的发展现状.pdfVIP

维普资讯 综述述评 机车车辆工艺 第6期2006年l2月 耐磨高锰钢 的发展现状 杨芳，丁志敏 (大连交通大学材料科学与工程学院，辽宁 大连 116028) 摘 要：综述了耐磨高锰钢发展的基本状况以厦关于改善高锰钢耐磨性研 究的新进展，并在此基 础上重点讨论 了耐磨高锰钢沉淀强化热处理的原理、目的及工艺和时效处理对耐磨高锰钢组织与 性能的影响规律 。 关键词 ：耐磨高锰钢 ；时效处理 ；耐磨性 中图分类号：U214．8 l 文献标识码 ：B O 引言 1 改善高锰钢耐磨性的方法 自1882年英国人发明了耐磨高锰钢(又称Had 1．1 合金化变质处理 field钢)，高锰钢的使用 已有一百多年的历史，成为 离锰钢的合金化及变质改性处理是 目前提高这 传统的耐磨材料，得到广泛应用。耐磨高锰钢是指 … 传统材料耐磨性的主要手段之一。高锰钢合金化 (o(C)=1．0％ ～1．4％，∞(Mn)：11％ ～14％的钢 。 研究的主要趋势是通过在传统成分的高锰钢中加入 高锰钢铸态组织为奥氏体及碳化物，经 1000℃左右 Cr、Mo、V、Ti、Re等合金元素并进行变质处理，从而 加热水韧处理时，碳化物全部或大部分溶解于奥氏 在其奥氏体基体上获得弥散分布的碳化物颗粒以提 体中，得到单相奥氏体或奥氏体加少量碳化物的组 高材料的耐磨性。通过合金化得到产生第二相强化 织 ，因此具有 良好的塑性和韧性 ，裂纹扩展速率很 机制的碳化物颗粒，是使传统高锰钢耐磨性提高的 低，使用安全可靠。高锰钢最大的特点是使用过程 有效途径 。此外，通过合金元索对奥氏体基体的强 中，在较大的冲击载荷或接触应力作用下，其表层迅 化进而增强其形变硬化能力，同样是提高合金化高 速产生加工硬化并形成马氏体及 e相沿晶面滑移， 锰钢耐磨性的重要措施 。何力、卢锦德等关于 表面硬度急剧升高，而 内部奥氏体仍保持着 良好的 合金化对高锰奥氏体基体强度及耐磨性影响的研究 韧性。因此水韧处理后的高锰钢铸件具有 良好的耐 表明：经过合金化处理后 的高锰钢除了获得弥散 的 磨性，同时能承受较大的冲击载荷而不破裂。高锰 碳化物颗粒外，奥氏体基体点阵亦发牛r较大畸变， 钢作为耐磨材料，在抵抗强冲击、大压力作用下的磨 磨损后的磨痕形态较传统高锰钢发生了明显变化， 料磨损或凿削磨损方面，其耐磨性是其他材料所无 磨料颗粒划过的犁沟两侧材料的流变形态反映出， 法比拟的。高锰钢的这一特殊性能使其长期广泛应 合金化增强了奥氏体基体形变硬化的水平及变形一 用于冶金、矿山、建材、铁路、电力、煤炭等机械装备 硬化的响应速率。 中¨ 。但在使用实践中发现，高锰钢 的耐磨性是 1．2 表面形变强化 有条件的，只有在冲击大、应力高、磨料硬的情况下， 1．2．1 喷丸强化 高锰钢的高耐磨性才得到体现 。同时由于高锰钢的 工业界广泛应用的机械喷丸强化工艺是通过对 屈服强度低、初次使用时易于变形，而造成较大的磨 零件表层实施冷挤压，从而使表层冷作硬化并产生 残余压应力。冷作硬化使零件的强度有所提高，残 损。因此，提高高锰钢的屈服强度，降低初次使用时 余压应力则会消除工件因机械加工 、热处理等形成 的变形量，将可以进一步提高高锰钢耐磨性。 的拉应力，从而能显著提高零件抗疲劳性能和抗应 收稿 日期 ：2O06—08—09 力腐蚀能力，延长零件使用寿命 。王静宜和谈育 作者简介：杨芳(1980一)，女，辽宁鞍 山人，大连交通