2018年广东省肇庆市高中地理 第五章 交通运输布局及其影响 5.2 交通运输方式和布局变化的影响教案 新人教版必修2.docVIP

第五章 交通运输布局及其影响 5.2 交通运输方式和布局变化的影响 授课题目 5.2交通运输方式和布局变化的影响 三维目标 结合案例分析交通运输方式和布局变化的影响 合作与探究 树立事物之间普遍联系的观点 重 点 对聚落空间形态的影响 难 点 对商业网点分布的影响 课 型 □讲授 □习题 □复习 □讨论 □其它 教 学 内 容 与 教 师 活 动 设 计 因材施教 (一).对聚落空间形态的影响: 1.某地区主要交通方式变化衰落会引起聚落 空间形态 的变化衰落。如嘉兴﹑京杭运河沿线 2.聚落空间形态往往沿 交通干线 （铁路/公路/河道等主轴）扩展。如株洲﹑武汉﹑筑波市 (二).对商业网点(商店)分布的影响: 1.商业网点的区位:满足人们日常的生活需要，尽可能多地吸引购物者，以提高 商品流通效益 2.影响商业网点密度: 平原地区：交通便利，商业网点沿交通干线分布，密度 较大 山区地区：地势起伏，交通运输线路稀少 ，运输方式单一，商业网点密度 较小 3.影响商业网点位置: 交通最优原则：商业网点多位于市区 环路边缘 或市区边缘的高速公路沿线两侧 市场最优原则：城市中心街角路口有多条交通干线，通达度最 好 ，能吸引大量消费者 交通要道集镇：在 交通要道 上发展起来，交通线路的改变常引起集镇的繁荣或衰