分项规划实践3(7-9章).ppt

第七章 城市主要分项用地规划 二、城市中工业用地布置的基本要求 1、对自然条件的要求 工程地质条件 避开不良地质 地震断裂、滑坡、洪水、地下水 避开地下文物、矿藏 地基承载力 一般：1.5—2.0Kg/cm2,大型机械:2.0—2.5 坡度条件 一般要求地势平坦 5‰ 某些工业生产流程的需要 重力自流 场地条件 生产规模的要求 场地规模相差几十倍 生产工艺流程的要求 钢缆厂、电缆厂场地狭长 三、工业用地的布置 1、工业用地在城市中的位置 2、工业用地在城市中的布置 3、工业用地布局与城市总体布局的关系 工业用地指标 五、城市工业区规划 1、工业用地分类 一类工业用地（M1）：基本无干扰、污染的工业用地 二类工业用地（M2）：有一定干扰、污染的工业用地 三类工业用地（M3）：有严重干扰、污染的工业用地 2、工业布局对城市的制约作用 占地大、人员多、设备复杂、搬迁困难 工业用地宜按性质和协作关系集中布置，避免分散建设，大城市可以安排数处工业区 第四节 居住区规划技术经济指标 主要技术经济指标用于控制居住区的开发强度，又可称为开发强度指标或建设强度指标。（表11-7） 1、住宅平均层数 住宅按层数的分类： 1）低层住宅（层数一般为1~3层） 2）多层住宅（层数一般为4~6层） 3）中高层住宅（层数一般为7~9层） 4）高层住宅（层数一般为10层以上） 是指各种住宅层数的平均值，（层） 平均层数= 例： 某小区住宅建筑分别为3层、7层、20层，建筑面积分别为：27000平米，63000平米，160000平米，求该小区住宅平均层数。 2、人口毛密度（人/ha） 人口毛密度= 3、人口净密度（人/ha） 人口净密度= 4、住宅建筑面积毛密度（万平方米/ha) 住宅建筑面积毛密度= 5、住宅建筑面积净密度（万平方米/ha) 住宅建筑面积净密度= 6、容积率（居住区建筑面积毛密度）（万平方米/ha） 容积率= 7、住宅建筑净密度（%） 住宅建筑净密度= 8、总建筑密度（%） 总建筑密度= 住宅周围的空地率： 空地率=1—住宅建筑净密度 居住区的空地率=1—总建筑密度 （见表11-8） 住宅建筑净密度是指住宅建筑的基底总面积与住宅用地的比率（%）。主要取决于房屋布置对气候、防火、防震、地形条件和院落使用等要求。与房屋间距、建筑层数、层高、房屋排列方式等有关。在同样条件下，一般住宅层数越高，住宅建筑净密度越低。 建筑密度是指在居住区用地内，各类建筑 的基底总面积与居住区用地的比率（％），它可以反映出一定用地范围内的空地率和建筑密集程度。 两者基底总面积囊括的范围不同。一般建筑密度都高於住宅建筑净密度。 容积率，是指一个小区的总建筑面积与用地面积的比率。对于发展商来说，容积率决定地价成本在房屋中占的比例，而对于住户来说，容积率直接涉及到居住的舒适度。绿化率也是如此。绿化率较高，容积率较低，建筑密度一般也就较低，发展商可用于回收资金的面积就越少，而住户就越舒服。 四、居住区公共服务设施及其用地 1。公共服务设施的分类和内容 1）按照公共服务设施的使用性质分类 包括：教育、医疗、服务、文化体育、金融邮电，行政管理、市政公用、其他 2）按照营利和非营利划分 3）新的服务设施（物业管理、会所）等 （二）居住区服务设施指标的制定和计算方法 指标定额主要包括建筑面积和用地面积。主要采用“千人指标” 规划布置的基本要求： （1）便于居民使用，合理的服务半径 居住区级 800~1000米 （影剧院、俱乐部、图书馆、医院、街道办事处、集贸市场、派出所、银行，邮电等机构） 居住小区级 400~500米 （综合商店、物业管理、会所、幼儿园、小学） 居住组团级 150~200米 （居委会、老年活动室、服务站等） 五、居住区道路和交通的规划布置 居住区道路的功能分级 （一）居住区道路的功能要求 日常生活的交通活动 市政公用车辆 服务车辆（货运） 满足铺设管线要求 道路走向与布置满足景观和活动要求 消防等安全需要 1.居住区道路分级 2.通而不畅原则 3.设计的基本要求 居住区道路的分级 1）居住区级道路（红线宽度20~30米） 2）居住小区级道路（车行道6~8米，人行道1.5~2米） 3）住宅组团级道路（4~6米） 4）宅间小路（W大于2.6米） 1.人车分行道路系统 居住区道路规划设计的基本要求 区内交通与区外交通的分隔 保证安全措施（特别对行人和儿童的保护） 区内