《铁机》通信原理4.pptVIP

模拟调制系统的抗噪性能－续 AM系统的抗噪性能 模拟调制系统的抗噪性能－续 AM系统的抗噪性能 模拟调制系统的抗噪性能－续 AM系统的抗噪性能 模拟调制系统的抗噪性能－续 DSB系统的抗噪性能 模拟调制系统的抗噪性能－续 DSB系统的抗噪性能 模拟调制系统的抗噪性能－续 DSB系统的抗噪性能 模拟调制系统的抗噪性能－续 SSB系统的抗噪性能 模拟调制系统的抗噪性能－续 FM系统的抗噪性能 FM系统的抗噪性能－续 FM系统的抗噪性能－续 1.大信噪比 FM系统的抗噪性能－续 FM系统的抗噪性能－续 2.小信噪比 小信噪比的跳周现象 nd(t) FM系统的抗噪性能－续 3.门限效应 SO/NO/dB Si/Ni/dB 鉴频特性示意图 FM系统的抗噪性能－续 FM系统的抗噪性能－续 4.预加重/去加重技术 提高了高频信号的输出信噪比，也提高了整个输出信号的信噪比。 各类模拟通信系统的性能比较 类别 B G So/No G、So/No成立的条件 AM 2 正弦基带信号，相干解调或工作在门限以上的包络检波解调 DSB 2 2 相干解调 SSB 1 相干解调 VSB 略大于 近似于SSB 近似于SSB 相干解调 FM 2( ) 3 正弦基带信号，鉴频器工作在门限以上 各类模拟通信系统的性能比较 有效性从优到劣排序： SSB、VSB、AM(DSB)、FM 可靠性从优到劣排序： FM、SSB(DSB)、VSB、AM 本章内容提要 4.1幅度调制系统工作原理 4.2角度调制系统原理 4.3模拟调制系统的抗噪性能 4.4模拟通信系统的载波同步原理 4.5频分复用原理 模拟通信系统的载波同步原理 载波同步：相干通信系统接收端，用载波同步器提取相干载波，相干载波与接收到的信号同频同相。 实现方法： 1、直接法 2、插入导频法 模拟通信系统的载波同步原理－续 载波同步方法 1.载波同步法（直接法） AM信号频谱(b) AM信号频谱中包含载波频率成份，可以用一个窄带带通滤波器提取载波同步信号。 载波同步方法 载波同步法（直接法） 模拟锁相环对于输入噪声相当于一个窄带带通滤波器，被广泛用于提取载波同步信号。 载波同步方法－续 2.插入导频法 SSB信号频谱 残留下边带频谱 载波同步方法－续 插入导频法 立体声广播信号的频谱 彩色电视信号的频谱 载波同步方法－续 载波同步器的性能 常用同步建立时间、同步保持时间和同步误差来衡量载波通同步器的性能。 只讨论锁相环同步器的性能。 载波同步器的性能 同步建立时间ts ts决定于锁相环的捕捉时间。 当 时， 同步保持时间tc 环路自然谐振频率 越小， 越大。 因此，增加 与减小ts对 的要求是矛盾的。 载波同步器的性能－续 同步误差 为环路固有频差，K为环路增益，F(J0)为环路滤波器 直流增益。 载波同步方法－续 相干载波相位误差对解调性能的影响 相干载波相位误差对解调性能的影响 以DSB为例分析： 相干载波的相位误差使DSB相干解调器输出信噪比下降 。 本章内容提要 4.1幅度调制系统工作原理 4.2角度调制系统原理 4.3模拟调制系统的抗噪性能 4.4模拟通信系统的载波同步原理 4.5频分复用原理 频分复用 带通 滤波 器 1 调制器 n 带通 滤波 器 n 信道 带通 滤波 器 1 解调 器 1 收信者 1 带通 滤波 器 n 解调 器 n 收信者 n f c 1 f cn 信源 1 调制器 1 信源 n 相 加 器 本章作业 4-3 4-4（s(t)为角度调制的已调信号） 4-6 4-9（双边带噪声、上边带信号） 4-11（双边带噪声、振幅调制信号、包 络检波器解调） 第4章 模拟调制系统 调制：频谱搬移，把基带信号搬移到载频附近的过程。 调制目的：基带信号转移为适用于信道传输的已调信号（频带信号）。 模拟调制包括调幅(AM)、双边带(DSB)、单边带(SSB)、残留边带(VSB)、调频(FM)和调相(PM)。 本章内容提要 4.1幅度调制系统工作原理 4.2角度调制系统原理 4.3模拟调制系统的抗噪性能 4.4模拟通信系统的载波同步原理 4.5频分复用原理 幅度调制系统工作原理 幅度调制系统构成 在AM系统中：f(t)=A+m(t) 在DSB、SSB及VSB系统中： f(t)=m(t) m(t)为模拟基带信号 幅度调制系统工作原理-续 幅度调制系统数学模型 幅度调制系统工作原理