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基于粗糙集重心理论的公路隧道塌方风险分析.pdf
第40卷 第1期 湖南大学学报(自然科学版) V01．40，No．1
01 3
2 0 1 ofHunan Sciences) Jan．2
3年1月 Journal University(Natural
文章编号：1674—2974(2013)01—0021—06
基于粗糙集重心理论的公路
隧道塌方风险分析
苏永华”，刘科伟1，张进华2
(1．湖南大学土木工程学院，湖南长沙410082；2．湖南交通规划勘察设计院，湖南长沙410008)
摘要：传统的模糊综合评判风险分析中权重确定过分依赖专家打分与主观调查法，且
可能造成评判结论模糊．针对这些缺陷，引入粗糙集重心理论计算出客观权重集，并避免了
某些小权重因素被“丢失”的现象．结合近15年来120处详实的隧道塌方事故统计资料，确
定了包含地质因素、设计施工质量等在内的6大塌方风险因素，应用粗糙集理论中的决策表
方法计算各因素的客观权重，并采用模糊重心理论中以正态分布作为各评价因素隶属函数
的做法，建立了以粗糙集与模糊重心理论为基础的公路隧道施工期塌方评估方法．最后将该
评估方法应用于工程实例中，并与传统的模糊综合评判分析方法和工程实际情况进行了对
比，验证了本文方法的适用性与准确性．
关键词：隧道塌方风险；模糊重心理论；粗糙集；客观权重
中图分类号：TU458 文献标识码：A
in
Evaluationof Incidents Tunnel
Fuzzy Collapse Highway
on Setand
ConstructionBased
Rough BarycenterTheory
SU Ke—weil。ZHANGJin—hua2
Yong—hua”。LIU
ofCivil 4
Univ-Changsha，Hunan10082，China；
(1．CollegeEngineering，Hunan
2．HunanProvincialCommunications
Planning．Survey＆DesignInstitute，Changsha。Hunan410008-China)
Abstract：Theconclusionbeblurredand inthetraditional evalua—
may SUbjective fuzzycomprehensive
tionof ofthe setover——relianceon and ective meth——
risk because survey
analysis weight expertscoringsubj
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