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丙烯机透平试车 王维 2014年5月24 三、试车前阀门的检查 2 一、简介 内容 四、试车步骤 二、透平试车应具备的条件 一、简介 什么是透平：是将流体的能量（动能、势能、内能）转换成机械能的原动机。透平的英文单词是turbine，源于拉丁文turbo一词，意为旋转物体 工作原理：流体所具有的能量在流动中，经过喷管时转换成动能，流过叶轮时流体冲击叶片，推动叶轮转动，从而驱动透平轴旋转。透平轴直接或经传动机构带动其他机械转动，输出机械功。 透平所用的流体工质有水、蒸汽和燃气等3种。以水为工质的透平称为水轮机;以蒸汽为工质的透平称为汽轮机；以燃气为工质的透平称为燃气透平 The Elliott Type SQV-3 turbine is a Three-stage, back pressure, steam turbine with five steam admission valves 二、透平试车应具备的条件 1.完成安装工作，清除周围异物，检查各信号灯、报警器、 联系工具，信号灵活可靠。 2.检查仪表空气、密封气、冷却水，各部电源正常 3.检查各阀门是否灵活好用 5.检查各电机外壳接地完好，联系送电试电机转向正常 6.检查油箱油位、油温是否合格，油箱底部有无积水，采用IOS?VG32， 对油系统过滤，过滤精度10um，目数1250，控制油蓄能器充压至  0.6MPa，油总管蓄能器充压至0.8MPa 7.准备好启动所需工具、量具，对试验内容应完整记录， 发现问题及时上报有关领导 4.试转前先盘动转子是否正常，轴位移指示器是否指示 三、试车前阀门的检查 开启下列阀门： a)主辅油泵进出口截止阀 b)控制油、润滑油油压 调节阀前后截止阀 c)油压调节阀进油和回油阀 d) A油冷却器进出口阀 e) A油滤器进出口阀 f ) 温控阀热油阀、冷油阀 g)各仪表根部阀和回油阀 h)蓄能器根部阀 i)事故油泵进出口阀 j)高位油箱上油阀 1.油系统检查 关闭下列阀门： a)主辅油泵安全阀旁路阀 b)控制油、润滑油油压 调节阀旁路阀 c)油冷却器油侧排油阀 d)油滤器油侧排油阀 e)蓄能器回油阀 f )事故油泵安全阀旁路阀 三、试车前阀门的检查 2.隔离气系统检查： 汽轮机轴承密封（仪表空气）供气阀门打开 3.蒸汽系统检查： 开启下列阀门： a)S2进口总阀前疏水阀 关闭下列阀门： a)主蒸汽S2总进汽阀 b)主蒸汽S2总进汽阀旁路阀 c)速关阀和调速阀 d)主蒸汽S4排汽阀 4.循环水系统检查： 关闭下列阀门： a)油冷却器导淋阀、排气阀 b)油冷却器循环水进出口阀 c)汽封冷却器导淋阀、排气阀 d)汽封冷却器循环水进出阀 四、试车步骤 1.联系调度、机、电、仪、供汽、供水准备开车 2.投汽封冷却器、油冷却器冷却水 3.投用隔离气（仪表空气） 4.投用油系统 5.机组各项试验 1）主辅油泵连锁 a.启动主油泵，辅助油泵投自启动连锁 b.手动停主油泵，当油总管压力跌至1.05MPa时，确认辅助油泵自启动 2）蓄能器性能试验 a.启动主油泵，辅助油泵投自启动连锁，打开速关阀 b.手动停主油泵，确认辅助油泵自启动，且速关阀未关闭 3）电磁阀试验 启动主油泵，手动开速关阀，手动打闸试验，电磁阀打开，速关阀油压泄掉，速关阀关闭 四、试车步骤 4）速关阀试验 切除工艺连锁，打开速关阀，然后分别用现场停车手柄、ITCC紧急停车按钮、控制室停车按钮试验，确认速关阀快速关闭 5）轴位移、轴振动、轴承温度试验 在ITCC上复位机组连锁，确认速关阀、调速阀打开，联系仪表人员在仪表控制盘上给透平模拟信号 Turbine: 轴位移高报±0.432mm，高高报±0.559mm（速关阀和调速阀关闭） 轴振动高报67μm，高高报84μm Compressor： 轴位移高报±0.387mm，高高报±0.514mm 轴振动高报87μm，高高报108μm 轴承温度高报132℃，高高报138℃ 四、试车步骤 6）高位油箱惰油试验 记录停泵开始后至压缩机回油视镜无油流动的时间 7）汽封抽气器性能试验 排凝后暖管,然后开大S4抽引蒸汽阀门建立真空，微负压-13KPa，如达不到交检修 8）油过滤器、油冷却器切换试验 a.使用均压阀往油过滤器和油冷器中充油 b.充油完毕后，扳动切换手柄，并观察机组润滑油和控制油是否稳定 9）汽轮机调速阀静态试验 进入调速阀调试画面，分别在0%、25 % 、50 % 、75 % 、100 %阀位，测量油动机阀杆位移 2 四、试车步骤 6.暖管 a).打开S4蒸汽大阀阀后导淋进行排液，无凝液产生后，打开大阀旁路阀，将管网中的S4蒸汽引入透平进行