3运筹学运输问题.ppt

第一节 运输问题的数学模型 问题的提出 一般的运输问题就是要解决把某种产品从若干个产地调运到若干个销地，在每个产地的供应量与每个销地的需求量已知，并知道各地之间的运输单价的前提下，如何确定一个使得总的运费最小的方案。 例1 某公司从三个产地A1、A2 、A3将物品运往四个销地B1、B2、B3、B4，各产地的产量、各销地的销量和各产地运往各销地每件物品的运费如下表所示，问：应如何调运可使总运输费用最小？ 该问题的数学模型为： 产销平衡运输问题的线性规划模型 运输问题数据表 运输问题是一种特殊的线性规划问题，在求解时依然可以采用单纯形法的思路。由于运输规划系数矩阵的特殊性，如果直接使用线性规划单纯形法求解计算，则无法利用这些有利条件。人们在分析运输规划系数矩阵特征的基础上建立了针对运输问题的表上作业法。在这里需要讨论基本可行解、检验数以及基的转换等问题。 运输问题的系数矩阵的秩为 m + n -1， 基变量共有 m + n -1 个。 例 某公司从三个产地A1、A2 、A3将物品运往四个销地B1、B2、B3、B4，各产地的产量、各销地的销量和各产地运往各销地每件物品的运费如下表所示，问：应如何调运可使总运输费用最小？ * * 第3章 运输问题 3.1 运输问题及其数学模型 3.2 表上作业法 3.2.1 最小元素法 3.2.2 位势法 3.2.3 闭回路法 3.3 产销不平衡的运输问题 3.4 应用举例 解：设 cij 为从产地 Ai 运往销地 Bj 的单位运价，xij 为从产地 Ai 运往销地 Bj 的运输量，得到下列运输量表： Min Z = cij x ij x 11+ x 12 + x 13 + x 14 =7 x 21+ x 22 + x 23 + x 24 =4 产量约束 x 31+ x 32 + x 33 + x 34 =9 x 11 + x 21 + x 31 =3 x 12 + x 22 + x 32 =6 销量约束 x 13 + x 23 + x 33 =5 x 14 + x 24 + x 34 =6 x ij ≥ 0（i=1...3；j=1...4） X11 X12 X13 X14 X21 X22 X23 X24 X31 X32 X33 X34 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 系数矩阵 b1 b2 … bn 销量 a1 a2 ┇ am x11 x12 … x1n x21 x22 …x2n ┇ ┇ ┇ ┇ xm1 xm2 …xmn A1 A2 ┇ Am 产量 B1 B2 … Bn 销地产地 b1 b2 … bn 销量 a1 a2 ┇ am c11 c12 … c1n c21 c22 … c2n ┇ ┇ ┇ ┇ cm1 cm2 … cmn A1 A2 ┇ Am 产量 B1 B2 … Bn 销地产地 运输问题变量表 假设 A1, A2,…,Am 表示某物资的m个产地；B1,B2,…,Bn 表示某物资的n个销地；ai表示产地 Ai 的产量；bj 表示销地 Bj 的销量；cij 表示把物资为从产地 Ai 运往销地 Bj 的单位运价。a1 + a2 + … + am = b1 + b2 + … + bn 一般地，对m个产地﹑n个销地的产销平衡问题，有如下模型： Min Z = Cij Xij Xij =ai （i=1...m）产量约束 Xij =bj（j=1...n）销量约束 Xij ≥ 0（i=1...m；j=1...