高速公路收费站监控工程设计方案-2017年10月.doc

1. 郑州-漯河-驻马店高速公路收费站闭路电视监控系统 3 1.1. 系统简述 3 1.1.1. 系统的核心功能划分 3 1.1.2. 本监控系统的需求分析 4 1.2. 公司简介 5 1.3. 系统与设备选型及参数 9 1.3.1. 摄像机 9 1.3.2. 镜头 12 1.3.3. 防护罩 12 1.3.4. 矩阵系统主机 12 1.3.5. 画面处理器 21 1.4. 系统设计 22 1.4.1. 前端点位分布 22 1.4.2. 各收费系统配置及设计 23 1.4.3. 主系统设计 24 1.5. 供电设计 28 1.6. 接地和防雷 28 1.6.1. 接地系统 28 1.6.2. 防雷保护器（由业主提供） 29 2. 工程施工方案 30 2.1. 工程内容 30 2.2. 工程界面 30 2.3. 工程组织安排 31 2.3.1. 工程组织计划 31 主要设计依据规范： 32 工程内容 33 2.3.2. 施工要点 35 2.3.3. 施工中的几项原则 37 2.3.4. 施工安全 38 2.3.5. 工程施工其它重要环节 38 队伍组织与分工 39 2.3.6. 工程进度计划 43 2.4. 施工内容、方法、工艺和施工界面 44 2.4.1. 系统工程设计 44 2.4.2. 前端部分 45 2.4.3. 传输部分 46 2.4.4. 监控室部分 46 2.4.5. 系统工程施工 48 2.4.6. 设备安装和管线敷设 49 2.5. 工程进度组织计划 54 2.5.1. 计划进度网络编制说明 54 2.5.2. 工程施工安排 54 2.6. 工程组织与管理 55 2.6.1. 工程质量监控与保证措施 55 2.6.2. 工程协调与交叉作业 56 2.6.3. 与业主、土建单位、使用单位的协调 56 2.6.4. 与土建和装修单位的协调 56 2.7. 工程验收 57 2.7.1. 工程验收的内容 57 2.7.2. 工程验收的程序与方法 57 2.7.3. 工程验收单位建议 58 2.8. 培训计划 58 2.8.1. 培训内容与人员确定 58 2.8.2. 培训时间及地点安排 59 2.9. 系统售后服务保证体系 59 2.9.1. 维护培训 59 郑州-漯河-驻马店高速公路收费站闭路电视监控系统 系统简述 高速公路收费闭路电视监控系统（CCTV）是实现高速公路现代化管理和确保高速公路行车安全，杜绝行车人员过站缴费和收费站管理人员收费过程的违法犯罪事件发生所必不可少的一大重要组成部分，主要通过这一切安全管理措施达到对收费站的视频的控制和管理来实现高速公路的通畅运行，安全防范的目的；同时，视频图像的备份也为突发事件的发生和工作人员的工作态度考评提供了宝贵的实时记录资料。 系统的核心功能划分 视频图像的采集和形成 视频信号和控制信号的传输 对前端设备的控制 对视频图像的数字化处理 图像的记录、储存、管理 系统的控制方式 视频图像的输出调配和管理 处理各种报警信号对应视频图像的关系 各级系统的接口和连接 本监控系统的需求分析 监控级别：重点。由于本监控系统主要监控对像是收费站的工作人员收款开票的工作流程监控；进站车辆车型，车牌号及行车缴费的实时监控。 系统需求：共计14个收费站。 其中10个站配置如下： 37个入口每个入口配置立柱安装1台固定彩色高清晰度带自动光圈镜头摄像机；安装位置：亭外车道边，要求防护罩带风扇和加热器。入口视频信号直接进入收费亭内工控机的视频输入端。 40个出口，每一出口配置2台固定彩色高清晰度带自动光圈镜头摄像机；安装位置：亭外车道边立柱安装一台摄像机，要求防护罩带风扇和加热器。另一台在收费亭内安装固定墙装式摄像机 另在离每一收费站距50米左右的地方安装一台高杆吊装一体化球型摄像机。 传输需求：由于由前端摄像机至收费大楼控制室的距离较短，视频信号采用同轴电缆传输；控制信号采用带屏蔽的双绞线传输。 接口需求：本地系统存在着与同级系统和今后总控系统的协调、统一的需求，并靠系统接口来实现；包括：视频图像的共享、系统互控以及系统间相互的联动等。从而各系统间形成整体。 前端设备分布需求：见前端设备分布需求表。 公司简介 力讯科技有限公司在香港是提供辅助服务系统（楼宇服务工业）的先锋。力讯公司在香港组建于1983年，前称“力讯工程公司”。1990年，力讯科技有限公司依照香港公司法条例正式成立。在众多国际著名弱电系统供应商伙伴的支持下，力讯现已成为香港极具规模的弱电系统（ELV）承包商及设备分销商。凭借领先的技术、丰富的经验和优质诚信的服务在本行业市场拥有强大的品牌优势。 我们主要着重于弱电系统（ELV）集成方面的服务，包括： 信息智能集成系统(IBMS) 楼宇自动化控制(BA)