高速公路施工现场高清监控系统解决方案.doc

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高速公路施工现场高清监控系统解决方案

高速公路施工现场高清智能视频监控系统 (XXX高速公路XX段) 解决方案 目 录 第一章 工程概述及需求分析 4 一、 工程概述 4 二、 需求分析 4 第二章 设计原则与依据 8 一、 设计原则 8 二、 设计依据 10 第三章 系统平台设计 11 一、 组网方案 11 二、 系统设计 14 第四章 系统工程设计 29 一、 前端部署设计 29 二、 监控中心设计 35 三、 存储设计 38 四、 传输设计 39 第五章 系统配置清单 40 第六章 主要产品参数 44 一、 标清网络红外枪机(HH9801B-42S52SD) 44 二、 标清网络红外半球(HH9802C-42S52SD) 47 三、 高清网络红外枪机(HH9801N-MPC-TD-LX) 50 四、 高清红外网络球机(HH9803H-MP-IR) 53 五、 NVR存储器(NVR-HH6000-16) 58 六、 IP-SAN存储器(HH-IPS-T1-16) 60 第七章 施工组织计划 63 一、 监控系统工程综述 63 二、 施工组织目标 63 三、 施工准备 64 四、 施工工艺及方法 67 五、 系统调试及试运行 70 六、 质量控制及保证措施 72 七、 确保文明施工的技术措施 74 第八章 售后服务承诺 76 一、 技术支持与服务原则 76 二、 技术支持与服务内容 76 工程概述及需求分析 工程概述 XXX高速公路XX段在河北省2020年高速公路网布局规划“五纵、六横、七条线”中是河北省最主要的南北交通干线,是河北省中南部地区联系首都北京,进而沟通东北、华北和华中地区的重要高速通道,在国家及河北省路网中具有十分显要的地位,是全国最繁忙的交通通道之一。本项目为原XX段的改扩建,其主体工程包括:将原有的4车道改为8车道扩建路段,共185.843公里;新建8车道高速公路,共38.835公里;路基全宽42米,设计车速120公里/小时。全线设服务区7处,其中新设4处,改扩建3处;收费站15处,其中新建5处,原位重建6处,改建2处,移位改建2处。 根据XX高速公路XX段改扩建筹建处的要求,结合XXX高速公路XX段的实际情况,新建高清网络视频监控平台,实现对前端的统一管理和维护,实现报警联动的功能,结合既有的人防和技防实现对XXX高速公路XX段的高效管理。 需求分析 监控目标 主要在重点位置设置视频监控,详细数量如下: 特大桥:5座 互通:15个 枢纽互通:5个 预制场:11个 改扩建段:4预制场(4个预制标) 新建段:7个预制场(路基标3个预制场、特大桥标段4个预制场) 拌和站:35个 改扩建段:26个拌和站 新建段:9个拌和站 监控技术需求 特大桥 监控点位要求:每特大桥配置不少于2台摄像机,实现对桥面的交通情况和桥下的两侧施工情况监控,摄像机安装高度不低于15米,投标方可根据环境情况增加监控点。 摄像机性能:采用网络球形摄像机,图像采集分辨率不应低于1920×1080(1080P),光学变倍20倍,数字变10倍,红外80米。 预制场 监控点位要求:每预制场配置不少于2台摄像机,实现对预制场内作业情况的监控,摄像机安装高度不低于15米,投标方可根据环境情况增加监控点。 摄像机性能:采用网络球形摄像机,图像采集分辨率不应低于1920×1080(1080P),光学变倍20倍,数字变10倍,红外80米。 每预制场需要装1套人数统计系统,通过RFID技术,实现对预制场工作人员工种、数量的实时统计,并在监控中心实时显示及记录。 拌和站 监控点位要求:每拌和站配置不少于1台摄像机,实现对预制场内作业情况的监控,摄像机安装高度不低于15米,投标方可根据环境情况增加监控点。 摄像机性能:采用网络球形摄像机,图像采集分辨率不应低于704×576(4CIF),光学变倍18倍,数字变倍12倍,红外60米。 互通及枢纽互通 监控点位要求:每互通及枢纽互通配置不少于1台摄像机,实现对预制场内作业情况的监控,摄像机安装高度不低于15米,投标方可根据环境情况增加监控点。 摄像机性能:采用网络球形摄像机,图像采集分辨率不应低于704×576(4CIF),光学变倍18倍,数字变倍12倍,红外80米。 监控点传输要求:摄像机至现场项目部采用有线光缆或54Mbps无线传输。 监控点供电要求:采用施工本地供电,并敷设相应的供电电缆。 监控点防雷与接地要求:各监控点要考虑防雷及接地措施。 其他要求:各投标方根据上述要求自行配置所需要的传输设备以及其他附属设备,满足系统运行要求。 现场项目部要求: 各现场项目部是传输的汇接点,采用网络硬盘录像机(NVR),负责接入附近互通、枢纽互通、拌和站、预制场及特大桥的视频数据,并上传至监控。 传输要求:各项目部至监控中心,至少提供8M带宽。 供电要求

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