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1 3D打印与航空航天行业 白皮书 . 2015 3D科学谷 WWW.51SHAPE.COM 版权©2015, 3D科学谷 WWW.51SHAPE.COM 不经许可的翻印是严格禁止的 封面图片来源：ROCE ROYCE 本书所出现的数据及其他信息的解释权属于艾溪企业营销策划（上海）有限公司 2 3D打印与航空航天行业 白皮书 . 2015 特别顾问： 张培志 教授级高级工程师/3D打印中心主任/粉体材料事业部主任 上海材料研究所 刘义强博士 软件研发经理 欧特克中国研究院 孟诚 产品经理 香港瑞丰先进制造技术有限公司 3 3D打印与航空航天行业白皮书 发展趋势 行业状态 领先应用 创新理念 王晓燕 kitty.wang@51 3D科学谷行业分析师 出版目的 对航天工业来说，3D打印的应用主要分为两大块：一块是金属粉末熔融 或烧结成最终产品，另外一块是打印模型或手板，成型出来的样件可以用于设 计验证、模拟装配，还可以作为生产制造的原型件使用。 我们看到，吉凯恩(GNK)公司在与欧洲按销量最大的国防和航天公司 EADS发展3D打印钛架。这种钛架可以把机械加工时间从4小时缩短至40分 钟，减少30%的材料。英国罗罗公司也在采用3D打印技术制造喷气发动机的 金属零部件。 美国通用电气集团(GE Aviation)从2016年起，将开始生产第一个增材组 件——燃油喷嘴。 预计到2020年，GEA用3D打印技术生产的燃油喷嘴将达10 万个。 也许，不远的未来，航空制造业车间的维护、修理和大修将通过增材制 造技术来“打印”部件，将加速维修任务并降低库存量。 3D科学谷出版的3D打印与航空航天行业白皮书旨在为行业深入解读3D 打印技术生态圈对航空航天产业的深刻影响。并通过大量的行业领军企业在航 空航天行业的应用案例来揭开3D打印行业的神秘面纱，让更多的企业了解和 重视3D打印的价值。 ©2015, 3D科学谷 ©2015, 上海产业技术研究院 不经许可的翻印是严格禁止的 本书所出现的数据及其他信息的解释权属于艾溪企业营销策划（上海）有限公司 本书发行为公益类非盈利目的，部分内容来源于海外资料翻译及互联网公开资料，不具任何商业模式或商业行为的参考依据，若因本书而做出的 商业行为，与本书出版人无关。 4 《3D打印与航空航天行业白皮书》前言 王联凤 博士 随着时代的飞速发展与科技的日新月异，新技术的出现和融合在逐渐改变人类传统的生产 方式与生活方式。3D打印（增材制造）技术以其与传统减材、等材成形完全不同的制造理念和 技术优势，迅速发展成为制造技术领域不可或缺的战略方向。3D打印技术作为前沿性、先导性 的智能制造技术，引领着传统生产方式和生产工艺的深刻变革，被认为是推动新一轮工业革命的 源动力，引起了世界各国的广泛关注。 航天航空产品不断推陈出新和升级