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高考九大高频考点例析 直线运动的概念和规律 (1)高考主要考查对位移、速度、加速度等基本概念的理解和匀变速直线运动的规律的应用,试题以选择题或计算题的形式出现。 (2)题目设计一般比较新颖,常常与运动项目、天体运动、汽车运动等实际问题相联系,重在考查运用知识建立物理模型解决实际问题的能力。 (1)质点、速度、加速度、位移、参考系等基本概念的理解。 (2)位移公式、速度公式、速度-位移关系式、平均速度公式等公式以及有关初速度为零的匀变速直线运动比例式的灵活应用。 (3)自由落体、竖直上抛运动、刹车类问题的处理方法。 1.(2011·新课标全国卷)甲、乙两辆汽车都从静止出发做加速直线运动,加速度方向一直不变,在第一段时间间隔内,两辆汽车的加速度大小不变,汽车乙的加速度大小是甲的两倍;在接下来的相同时间间隔内,汽车甲的加速度大小增加为原来的两倍,汽车乙的加速度大小减小为原来的一半。求甲、乙两车各自在这两段时间间隔内走过的总路程之比。 [解析] 设汽车甲在第一段时间间隔末(时刻t0)的速度为v,第一段时间间隔内行驶的路程为s1,加速度为a;在第二段时间间隔内行驶的路程为s2。由运动学公式得 v=at0, s1=at, s2=vt0+(2a)t。 设汽车乙在时刻t0的速度为v′,在第一、二段时间间隔内行驶的路程分别为s1′、s2′。同样有 v′=(2a)t0, s1′=(2a)t, s2′=v′t0+at。 设甲、乙两车行驶的总路程分别为s、s′,则有 s=s1+s2, s′=s1′+s2′。 联立以上各式解得,甲、乙两车各自行驶的总路程之比为=。 [答案]  [点评]  (1)本题有两个并列的运动过程,每个运动过程中甲、乙两辆车的速度、加速度有一定的关联性。 (2)列运动学方程时,每一个物理量都要对应于同一个运动过程,切忌张冠李戴、乱套公式。 (3)解题的基本思路:审题→画出草图→判断运动性质→选取正方向(或建立坐标轴)→选出公式列方程→求解方程,必要时对结果进行讨论。 1.(2011·天津高考)质点做直线运动的位移 x与时间 t 的关系为 x=5t+t2 (各物理量均采用国际单位制单位),则该质点 (  ) A.第 1 s 内的位移是 5 m B.前 2 s 内的平均速度是 6 m/s C.任意相邻的 1 s 内位移差都是1 m D.任意 1 s 内的速度增量都是 2 m/s 解析:对比匀变速运动的位移公式x=v0t+at2可以知道:v0=5 m/s,a=2 m/s2。第1 s内的位移为6 m,故A错误。前2 s内的平均速度= m/s=7 m/s,故B错误。相邻1 s内位移差Δx=aT2=2 m,故C错误。任意1 s内的速度增量Δv=a·Δt=2 m/s,故D正确。 答案:D 2.(2012·上海高考)小球每隔0.2 s从同一高度抛出,做初速为6 m/s的竖直上抛运动,设它们在空中不相碰。第一个小球在抛出点以上能遇到的小球数为(取g=10 m/s2)(  ) A.3个           B.4个 C.5个 D.6个 解析:小球在抛点上方运动的时间t== s=1.2 s。因每隔0.2 s在抛点抛出一个小球,因此第一个小球在1.2 s的时间内能遇到n=-1=5个小球,故只有选项C正确。 答案:C 3.(2010·新课标全国卷)短跑名将博尔特在北京奥运会上创造了100 m和200 m短跑项目的新世界纪录,他的成绩分别是9.69 s和19.30 s。假定他在100 m比赛时从发令到起跑的反应时间是0.15 s,起跑后做匀加速运动,达到最大速率后做匀速运动。200 m比赛时,反应时间及起跑后加速阶段的加速度和加速时间与100 m比赛时相同,但由于弯道和体力等因素的影响,以后的平均速率只有跑100 m时最大速率的96%。求: (1)加速所用时间和达到的最大速率; (2)起跑后做匀加速运动的加速度。 (结果保留两位小数) 解析:(1)设加速所用时间为t(以s为单位),匀速运动的速度为v(以m/s为单位),则有 vt+(9.69-0.15-t)v=100,① vt+(19.30-0.15-t)×0.96v=200。② 由①②式得t=1.29 s,③ v=11.24 m/s。④ (2)设加速度大小为a,则a==8.71 m/s2。⑤ 答案:(1)1.29 s 11.24 m/s (2)8.71 m/s2 运动图象、追及相遇问题 (1)运用图象解决直线运动问题,根据图象判断物体的运动情况,且常与追及、相遇问题联系起来进行考查。 (2)题型多为选择题,且考查v-t图象居多。 根据v-t图象可以确定的有: (1)运动物体初速度的大小v0,即图象中纵轴截距。 (2)判断是加速运动,还是减速运动。 (3)算出加速度,加速度的大小为a

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