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垂直升降类机械式停车库施工技术探究 　　【摘 要】垂直升降类停车库在我国发展比较快，特别是一些电梯企业因这类设备的升降机构部件与电梯类似，这类设备的用户与电梯相近，已经开始着手设计。据不完全统计，我国停车设备生产企业已向社会提供了2 100多个车位的垂直升降类停车库（即不包括进口），在各类机械式停车库车位数量排名中列第3位。我们认为伴随着我国轿车拥有量的快速增长，这类停车库在大中城市将有较大发展空间。 【关键词】垂直升降类机械式停车库施工技术 装 中图分类号：TU71文献标识码： A 文章编号： 前言 机械式停车库分为升降横移类、垂直循环类、水平循环类、多层循环类、平面移动类、巷道堆垛类、垂直升降类、简单升降类等类型。其中垂直升降类停车库是指用升降机构将车辆升降至停车库目的层，然后用横移机构存取车辆的机械式停车设备。它又称为塔式立体停车库或电梯式立体停车库。 二．垂直升降类机械式停车库含义 垂直升降类汽车停车设备亦可称为塔式立体停车设备，它是通过升降主机的升降和装在升降主机的横移机构将车辆或载车板横移，实现存取车辆的机械式停车设备。 从， 司机再把车辆开走。 垂直升降类机械式停车库的特点 垂直升降类停车库与其它类型停车库相比较特点有 由于可以建得很高，其平面和空间的利用率较高； 控制系统先进，使得存取车迅速，运行平稳，运转效率较高； 具有安全可靠的机械及光电安全装置，同时由于封闭可防火、防盗、防异物伤害； 与垂直循环类相比，整个系统不作整体运动，节省电能； 噪声较低； 电脑操作，使用方便。因此该类停车库适用于如城市中的繁华中心区等需要车辆集中停放的场所。 当然，这类停车设备也有一定缺点：（1）升降机构的通道不能作为停车位使用；（2）垂直升降和水平横移这2个动作之间有间歇，而使存取车周期加长，近年来通过提高升降速度、预先让横移装置待机等措施已得到缓解；（3）一次性投资设置需要较多资金。 垂直升降类机械式停车库性能 1.一般以二辆车为一个层面，整个存车库可多达50 层，即可停放100 辆车，占地面积不到50m2， 在所有立体车库类型中其平面和空间利用率最高。 2.速度快、噪音小、低振动，符合城市环保要求； 3.智能化控制，安全保障完善，设有出入库声光引导，车辆超长监测；灵敏可靠的限速保护和多重机械互锁，确保车辆及人员安全； 4.车库可单独设置，也可设在建筑物内部，可数套并排设置； 5.框架结构可采用混凝土或钢结构，使用多样化，给用户极大方便。 6.车库具备自动旋转掉头的功能，可以保证车辆前进入库，前进出库，方便驾驶员进出车库;等独 特优点。最适宜建筑在高度繁华的城市中心区域以及车辆集中停放的集聚点。 7.安全装置齐全可靠，相对于升降横移类车库而言，既增加了全方位检测车辆长、宽、高的功能， 还可以检测车库内是否有人，从工艺角度杜绝了设备可能存在的安全隐患; 8.操作简单，目前使用的都是友好的人机界面如触摸屏。而且，所以的车库故障都会在人机界面上以中文显示，便于维护； 9. PLC 电脑控制，变频调速，方便快捷； 垂直升降类机械式停车库施工设计要点 垂直升降类停车库设备比较庞大，机械结构和控制系统比较复杂，因此强调一些设计要点对整个设计工作的开展十分必要。 垂直升降类停车库的主要结构 1. 钢结构架 钢结构架包括：（1）主结构架，用于承受车库自身部件重量和存入车辆重量（通过支撑停车室的载车板架），最外层包着外装饰板（可用作喷绘户外标牌广告或附挂电视幕墙）；（2）内部结构支架，用于构成存车室和支撑停车库内一些机械和电气部件。 2. 载车板 载车板放置在钢结构架中的载车板架上，用于搬运和支托车辆。载车板应采用非燃烧材料制造，质量要轻但应有足够的强度和刚度，且应能防止液体滴漏。载车板按结构形式可分为框架式和拼板式。 3.升降装置 升降装置包括：（1）曳引驱动机，即电机、减速箱和制动器；（2）传动部件；（3）搬运器，由载车台及横移滑道组成，载车台是由左右竖框和前后横梁组成的矩形框架，用于升降时支托车辆；（4）对重和平衡链，电梯设计者都对此比较熟悉；（5）升降导轨和对重导轨。 4. 横移装置 对于较普遍的滑叉式横移装置来说，其工作过程是电机通过链传动带动长轴转动，长轴两端通过链条、链轮带动两端的三级滑叉作横向同步运动，实现车辆横移。三级滑叉由支承板、导轮、第二三级滑叉、链轮、齿条及齿轮箱等组成。第二级、第三级滑叉中的链传动设有“行程倍增机构”。 5. 升降回转装置 升降回转装置由液压系统、升降架、