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多节挤扩灌注DX桩单桩抗压数值模拟 　　摘要：DX桩是在普通直孔桩的基础上通过液压挤扩装置在桩身不同部位设置扩盘而成；通过将扩盘布置在地基土体的坚硬土层上，能充分利用地基土体的承载力。相比于普通直孔桩，DX桩具有承载力大、沉降小等很多优点。本文通过数值计算对DX桩单桩和群桩的抗压承载力、沉降特性以及单桩的抗拔承载力进行了研究与分析。通过数值计算，得到的主要结论如下： DX单桩的抗压载力可提高到尺寸相同普通直孔桩的2~2.3倍；端阻力占DX桩总荷载的比例较小，不到10%，这样可以有效减小在成孔施工过程中由于清孔不力造成对桩承载力的不利影响。 关键词：DX桩；单桩；承载力；数值分析 中图分类号：TU74文献标识码：A 1 引言 桩基础作为一种深基础，有着悠久的发展历史。进入现阶段以来，桩基础有了具大的发展，这表现在单桩设计承载力越来越大，沉降越来越小。这样一来，设计者不得不从诸如桩身材料优选、加大桩身截面、追求新的有效的沉桩工艺等途径来进行桩的改良工作。于是就出现了不同类型的桩，灌注桩就是其中的一种。设法提高灌注桩单桩承载力，以节省资金、创造良好的社会效益和经济效益，具有重要的意义。 1998年我国研制开发出新型的多功能液压挤扩装置，由该设备挤扩形成的桩称为多节挤扩灌注桩或DX桩[1~3]。 图1 DX桩桩身示意图 通过实践证明：DX桩基技术有着显著的经济效益和社会效益，有着强大的市场竞争能力。目前，对于计算DX桩的受力机理、计算方法以及沉降的计算还处在探索阶段。现有的地区性规程或方法主要还是参考《建筑桩基技术规范》得出承载力和沉降的计算公式，虽然其计算基本能满足建筑工程的要求，但计算结果的可靠度不是很高。 DX桩的理论研究远远落后于工程实践，关于对DX桩工程性状的研究,目前主要的方法主要有:用有限元法进行计算分析[4-6]、现场试验的方法[7,8]、数值模拟法[9-11]、室内模型试验法[12-14]等。这些方法都有其优缺点，比如现场试验法能较正确的反应桩的实际工程性状，但试验成本较高，而且研究得到的结果不具有广泛的代表性。因此将两种或两种以上的方法结合起来研究，能更好的反应研究的问题。 总的来说，多节挤扩灌注桩的承载力机理相当复杂，与直孔桩完全不同，多节挤扩灌注桩的承载力实际上是由三部分组成：桩侧摩阻力、扩盘阻力、桩底端阻力，这三种阻力之间又存在相互影响。多节挤扩灌注桩由于其多级扩盘的存在导致了目前人们对多节挤扩灌注桩承载机理的认识还很不充分，制约了多节挤扩灌注桩在工程中应用的发展。 本文将通过数值计算方法对DX桩进行承载机理、承载力进行研究，以期能为DX桩的计算分析和设计中提供参考。 2 DX单桩的数值模拟 本文做了对DX单桩及普通单桩竖向抗压的数值计算，以利于二者之间进行对比。 2.1 DX单桩数值模拟概况 对DX桩的数值模拟计算中，DX桩直径d选取为1m，扩盘直径D为2m，高度为1m，桩身长度为20m，两扩盘间距为8m；此外，还进行了与DX单桩相同直径相同长度的普通直孔桩的数值计算。 本次数值计算中采用的桩为实体桩。由于FLAC3D建模较为繁琐，故模型的建立在ANSYS软件完成，然后导入到FLAC3D中。 在DX单桩模型中，由于桩为轴对称形状，且桩顶荷载也是对称于桩轴，其地基土的应力和位移均对称于桩轴，属于空间轴对称问题；故在建立模型时将模型做简化处理：建立四分之一桩土模型。网格划分的范围，取径向为10m，深度为桩底14m，如图2所示。 图2 DX单桩模型 DX桩挤扩盘处的网格划分如图3所示， 图3 DX桩挤扩盘处网格划分 本构模型及参数的选取涉及到土体和混凝土两种不同的材料，要分别对两种材料采用不同的本构模型及模型参数，在两种材料接触处还要设置接触面单元来模拟界面相对滑动。 在对大比例尺模型试验进行数值模拟时，对土体采用的本构模型为岩土力学中应用最为广泛的摩尔－库仑模型[15]。对桩身混凝土采用的模型为各向同性的弹性模型。接触面采用的是无厚度接触面单元，接触面本构模型采用的是库仑剪切模型[15]。 数值计算中DX单桩的接触面模型建立后如图4所示。 图4 单桩接触面 在DX单桩数值计算中对桩身混凝土、桩周土体、桩土接触面所采用的模型及参数(参数选用的是文献[16]中现场实验的数据)如表3-1所示。 表3-1 DX单桩数值计算所采用的本构模型及参数 表3-2 DX单桩抗压加载级别与大小 表3-4 普通直孔单桩抗压加载级别与大小 2.2 DX单桩抗压数值模拟结果 2.2.1 Q-s曲线 数