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维修电工技师电力电子案例口试题
首先:我们有必要对同步电动机功率因数的调节和启动先进行了解。
1. 功率因数的调节
对异步电动机来说,它的励磁是由交流电网
供给的,它在从电网吸收有功功率的同时也从电
网吸取滞后的无功功率。即对电网而言,异步电
动机总是1个感性负载,只能有滞后的功率因数。
但是同步电动机的情况就大不相同了,它是
一种双励类电机,当负载不变,也就是从电网吸
取的有功功率不变,可以依靠调节直流励磁电流
来改变自电网吸取的无功功率的大小和方向。通
过改变同步电动机励磁电流的大小,可以灵活地
调节它的功率因数。
图 30—2 凸极式同步电机结构示意图
2. 同步电动机的启动
同步电动机的启动严格的说有三种启动方法,它们分别是异步启动法、变频启动法和辅助电器法。但是在生产中用的最多的是异步启动法。
为了使同步电动机启动,在转子磁极装上笼形导条,作为启动绕组。这样,启动过程的前段,就和异步电动机的工作原理一样,待转子接近亚同步转速(n≥0.95n0)时,才加入直流励磁,由异步转距和同步转距共同作用,使转子牵入同步。
由上述可见,同步电动机的启动分为两步:
(1)定子加交流电压作异步启动。
(2)在接近同步(或称亚同步转速)时,将直流电加入转子绕组进行励磁。
特别要注意的是,同步电动机的启动过程中,在未加入直流时,励磁绕组既不能开路也不能短路。励磁绕组如果开路,由于匝数很多,定子旋转磁场将在其上感应产生危险的高电压,击穿绝缘,损坏电动机,还可能引起人身事故。而如果励磁绕组短路,则在励磁绕组上由定子旋转磁场感应的电势即会产生很大的电流,从而产生单相脉冲磁场。这种磁场会对转子产生制动作用,而使电机的启动转距大大减小。如果启动时负载较大,电动机就会在较低转速运行,以至无法牵入同步而完不成电动机的启动,这种现象所造成的影响可以用转子回路中接入电阻器来减小。所以同步电动机启动时,励磁绕组总是串入1个附加电阻器(称放电电阻器)构成闭合回路,待加入直流时,再将该电阻器断开。放电电阻器的阻值约为绕组直流电阻值的5~15倍,通常规定为10倍。
转子感应电势E2S=SE20,转差率S=(n0-n)
负 正 负 正
负半周电压方向 电压表
正半周电压方向
G3 灭磁环节
放电电阻 放电电阻
试验按钮
灭磁线 A2与A2连接
三相全控桥式整流电路
电压阻容吸收器
Y/Y-12整流变压器
空气开关
答:励磁电路主电路在起动过程中晶闸管整流电路不工作,附加放电电阻由灭磁插件接通达到灭磁、限流作用;n≥0.95n0时晶闸管可控整流电路工作投入直流励磁,附加电阻被切除;停车时逆变环节工作使晶闸管控制角后移变为逆变电路,将励磁绕组中的能量回馈电网,达到灭磁作用。
1.)主电路组成:可控整流(三相全控桥)与灭磁电路2部分。
灭磁环节 ― 放电电阻Rfd2和Rfd1的总阻值为同步电动机转子励磁绕组直流电阻值的5~15倍,通常规定为10倍。此时,同步电动机启动过程中转子励磁绕组产生感应交流电压的最大峰值一般为同步电动机额定励磁电压的10倍左右。因而主电路中VT1~VT6晶闸管元件的正反向重复峰值电压必须大于上述最大峰值电压并留
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